No final da década de 1980 o Brasil ainda vivia a triste realidade de não poder importar carros, e a nossa tecnologia em relação aos países do bloco europeu estava aproximadamente 20 anos atrasada. Modelos…
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Em 1981 o Del Rey chega ao mercado causando um verdadeiro frisson, e determina uma nova tendência no mercado dos médios de luxo. Embalados no gigantesco sucesso do sedã médio da Ford, entre os anos…
1982 foi o ano da seleção de Zico e Sócrates com um futebol arte que encantou o mundo, mas quem deu o show foi o italiano Paolo Rossi desclassificando o Brasil. A montadora alemã aproveitando…
1984 o gênio Ayrton Senna estrearia na Formula 1, e um de seus patrocinadores desde 1981 era a Ford. A montadora havia colocado no mercado brasileiro no ano de 1983 o badalado Ford Escort XR3,…
No final de 1984 já como modelo 1985, a Volkswagen coloca no mercado o Gol quadrado refrigerado a água, equipado com o eficiente motor MD-270 1.6 com câmbio de 4 e 5 marchas, mas alguns…
Em 1978 o Volkswagen Brasilia teve seu melhor ano de vendas com 157.700 unidades emplacadas, no ano seguinte em 1979, o sucesso se repetiu com 150.614 unidades. Mas em 1980 com a chegada da nova…
1988 foi o primeiro ano que a montador sentiu uma queda mais significativa nas vendas, entre 1983 e 1986 o médio da Chevrolet foi líder absoluto não apenas em seu seguimento, mas no topo da…
Entre os anos de 1989 e 1990 começa a guerra dos populares 1.0, a Fiat sai na frente com seu eficiente compacto o Uno quadrado, o projeto na prática já estava pronto desde o início…
No final da década de 1980 a montadora alemã tratou de dar cara nova ao seu badalado modelo médio, o Passat LS 1979 ganha frente nova com faróis retangulares e um acabamento interno de muito…
Com a chegada do modelo Volkswagen em 1981, já com motor refrigerado a água, o Chevette ganha um concorrente a altura, mas as vendas do compacto da Chevrolet se mentem no topo. Mesmo o modelo…
1984 foi um ano bastante concorrido no mercado das peruas compactas, VW Parati, Fiat Panorama e o Chevrolet Marajó, disputavam palmo a palmo um lugar ao sol. O modelo Volkswagen entregava a estrutura mais moderna,…
1980 foi um ano importante para o compacto da Volkswagen, passaria a dividir os holofotes com o atualizado VW Gol, no mesmo ano o besouro ganha á versão limitada a série prata e opcionais para…
No início da década de 1980 a guerra dos compactos estava bastante aquecida, e a versão Fiat 147 Spazio 1983 trazia uma proposta bastante atraente. VW Gol, VW Fusca, Chevette hatch e Fiat 147, eram…
Nascido em 1982 o Monza quadrado nas configurações hatch e sedã médio três volumes, foi o carro entre os anos de 1984 e 1986, mas vendido e mais caro dentro do seguimento dos médios. Nas…
Um fora de serie, com jeito de esportivo clássicos europeu, uma cópia do britânico MG TD de 1952, para quem tinha muito dinheiro no bolso e um gosto mais excêntrico. Durante a década de 1970…
A década de 1980 foi marcada pela guerra dos esportivos em série, compacto e médios, mas as montadoras fora de série corriam por fora, com modelos de alto custo, com tecnologias e visual inovadores. No…
Em setembro de 1982 a montadora passa a equipar o Passat com um novo upgrade de seus motores, o MD-270 1.6, o mesmo equipou toda a linha BX 1.6 entre dezembro de 1982 e novembro…
Desde o ano de 1983 a guerra dos esportivos médios e compactos estava declarada, Escort XR3, Uno 1.5R, Gol GT 1.8 e Passat GTS Pointer, mas a Chevrolet ainda estava fora de uma das fatias…
O início da década de 1980 foi marcado pela explosão dos esportivos médios e compactos, com preço das manutenções preventivas e corretivas estratosféricos, além do custo da compra da unidade zero km nas concessionárias, que…
O ano de 1982 foi um ano de transição de motores da família Passat Quadrado, até o mês de abril foram produzidas as ultimas unidades com o motor BR 1.5, e as versões com motor…
Beleza, luxo, glamour, conforto de dirigir, e um preço bastante salgado, essas eram as principais características do Ford Del Rey Scala GLX 1985. No segundo semestre de 1985 chegaria seu principal concorrente o VW Santana…
Ele chegou ao mercado em 1981 com status de irmão mais novo do VW Passat, o motivo era o motor BR 1.5 que ambos compartilhavam, mas a versão do Voyage quadrado de 1982, que mostrou…
O sonho de ter o esportivo mais bonito do país aliado a melhor mecânica, havia sido realizado na pareceria FordWagen, a famosa Aultolatina, e a versão Escort XR3 1.8 1990 na cor azul caribe, popularmente…
Um ano após seu lançamento o novo médio de luxo da Ford, era o carro nacional mais comentado e desejado, passou a figurar entre os mais caros, mais vendidos e também entre os mais roubados….
Ele chegou no mercado logo após o lançamento do Ford Del Rey, e se tornou o modelo nacional mais atualizado e com o nível de ruído interno e externo mais baixo do mercado na versão…
Em 1986 a SW de grande porte da Chevrolet reinava em absoluto no mercado dentro de seu seguimento, era o carro nacional mais caro ao lado do Alfa Romeo 2300. O mercado das peruas em…
Na segunda metade da década de 1980 o mercado dos compactos estava bastante aquecido, e a Ford sem um representante dentro de seguimento, transformou o médio glamouroso em uma versão pé de boi o Del…
Em uma época onde os fora de série estavam em alta, o Miura Saga 1985 estreava a primeira geração dos motores VW AP 1.8, com direito a frigobar e luzes de neon. Um modelo de…
Em meio aos modernos VW Voyage e Fiat Prêmio, o Chevette SL 1.6/S 1989, ainda tinha um público fiel, e um bom número de unidades emplacadas, que fizeram a montadora Chevrolet manter seu compacto em…
A montadora nacional que mais vendeu carros ao lado da Volkswagen entre as décadas de 1980 e 1990, também foi a que mais passou por crises financeiras e políticas entre as 4 marcas chamadas nacionais….
Equipado com o conjunto motor e câmbio VW MD-270 1.6, e carroceria em fibra de vidro, foi um esportivo desenvolvido para poucos, um modelo de auto custo, com um visual no mínimo glamouroso. Até o…
Ele chegou ao mercado brasileiro em novembro de 1979, de olho no mercado dos hatchs compactos, e teve seu auge nas vendas com aversão Chevette Hatch 1982. A produção iniciou-se na mesma época do VW…
O início da década deixou bem claro o começo da grande batalha dos médios, que duraria até o início da década de 1990, a versão Ford Corcel 2 LDO 1.6 1980 foi um ótimo exemplo….
A versão Monza 85 SL/E 1.8 4 portas Fase 1, dava adeus a primeira configuração de acabamento, no segundo semestre do mesmo ano ganharia novos bancos estilo anatômicos, nova grade de ar do motor e…
O compacto da Chevrolet dividia o topo da tabela entre os nacionais mais emplacados, e protagonizou um briga bastante acirrada com o recém chegado VW Voyage. Com uma estrutura menos atualizada que o modelo Volkswagen,…
Produzido entre os anos de 1983 e 1985, foi o modelo da Fiat durante a década de 1980, com o menor número de unidades emplacadas, apenas 20.083, a versão Fiat Oggi CS 1984 foi a…
o início da década de 1980 colocou fim na era dos Muscle Cars, a família Dodge e Ford Maverick se despediram do mercado, também chegava ao fim o Opala SS e as versões top de…
Conhecido como Variantão, o VW Variant 2 1981, fechou um ciclo da bem sucedida história da SW compacta da montadora alemã. Ela chegou no Brasil no ano de 1969, uma versão mais simples do modelo…
No início da década de 1980, o compacto italiano já estava devidamente equipado com um câmbio mais eficiente, e se tronou uma compra bastante interessante. O brasileiro ainda acostumado com compactos Volkswagen e Chevrolet, torcia…
Em 1985 o Ford Del Rey Ghia ainda mordia um boa porcentagem do mercado dos médios de luxo no Brasil, mesmo com um motor menos atualizado que de seus concorrentes, o modelo da Ford tinha um…
Em 1978 a nova versão top de linha Diplomata, foi apresentado no salão do automóvel, mas só entrou na linha de montagem em 1980, enquanto isso o Opala Comodoro 78 era o chefe da família….
Em 1987 o GTS faz sua estreia no mercado dos esportivos compactos, mas ainda utilizava o acabamento interno do bem sucedido Gol GT 1.8, e com um preço bem salgado para a época. A primeira…
Já de olho na década de 1980, no ano de 1977 a Ford coloca no mercado a nova geração do seu sedã médio, e a versão top de linha vem com um acabamento fica impecável….
Em novembro de 1984 já como modelo 1985 a o VW Gol havia recebido seus primeiros motores refrigerados a água nas versões intermediárias “S” e “LS”, o MD-270 1.6. Em 1986 chega a nova geração…
De 1967 a 1983 a família Ford Galaxie no Brasil foi sinônimo de poder, bom gosto, riqueza e ostentação. Ele chegou ao mercado em 1967 dando início a corrida dos gigantes de luxo no mercado…
Durante a década de 1970 ele foi um dos modelos nacionais mais glamourosos do Brasil, mas na década seguinte ganhou o título de exótico Com a chegada da nova geração de esportivos e modelos de…
Entre 1973 e 1986 cada montadora apostou as fichas que tinham nas mãos, a Ford no Luxo e requinte a Volkswagen no desempenho e equilíbrio do conjunto Ford Corcel X Passat Quadrado, os médios que…
Em 1978 a Chevrolet coloca no mercado a terceira opção de carroceria para o esportivo SS, agora a Caravan também entra na briga Crise do petróleo era para os fracos, mesmo em meio a boatos…
1975 coloca fim a produção do Fuscão 1500, chega ao mercado o novo Fusca 1300L, e em 1976 ganha uma nova estrutura mais segura e passa a atender nova legislação de consumo de combustível. O…
O Brasil vivia uma época em que os modelos de picapes médias, conseguiam atender todos os seguimentos de negócios e tipos de terrenos O Chevrolet C14, ficou conhecido no interior do Brasil, principalmente em pequenas…
Ele chegou em 1981 causando um verdadeiro frisson no mercado nacional, e literalmente foi muito elogiado até pelos críticos da montadora Ford aqui no Brasil. Dez anos após seu lançamento ele se despediu em grande…
Oferecido com um visual bem norte-americano, luxo, requinte e glamour a um preço atrativo para o segmento na década de 1970. Dodge Magnum 78, uma compra bastante interessante na segunda metade da década de 1970,…
Para quem viveu a década de 1980, sabe muito bem que mesmo na versão de entrada, ter um Chevrolet Caravan na garagem literalmente não era para qualquer pessoa No início da década de 1980, a…
A versão XR3 mexeu com o mercado brasileiro com sua aparência esportiva e moderna, mas poucos lembram que também existiu outra versão top de linha. A versão Escort Ghia 1985, na década de 1980 ficou…
No início da década de 1980 a Ford era fornecedora de motores para algumas equipes de F- 1, e no GP Brasil de 1983 amontadora americana resolveu homenagear a equipe Lotus. A versão Corcel 2…
Em 1978 a Chevrolet apresentou no salão do automóvel de São Paulo, a versão Opala Diplomata, mas apenas em 1980 começaria a produção em série A versão Opala Comodoro 79, teve seu último ano de…
No ano de 1976 o hatch compacto da Volkswagen também ganha mais opções de acabamento interno, e segue líder absoluto em vendas dentro de seu seguimento mesmo com a chegada do Fiat 147. O VW…
1982 o mercado das peruas compactas no Brasil pegou fogo, a chegada do VW Parati, o bom desempenho nas vendas do Chevrolet Marajó e Fiat Panorama, fizeram as montadoras se mexeram. Para não perder espaço,…
Ele chegou ao Brasil com uma difícil missão, enfrentar o Chevrolet Chevette e o VW Voyage, com o maior porta malas da categoria e sendo o mais econômico, cumpriu seu papel Ele desembarcou no Brasil…
Ela chegou no mercado em 1980, junto com o modelo Chevrolet Marajó, ambas de olho no mercado das peruas compactas que crescia no Brasil O comércio de peruas crescia no Brasil, a VW já estava…
Entre os anos de 1973 e 1981 o sedã compacto da Chevrolet emplacou incríveis 646.688 unidades, em 1980 foi o carro nacional mais vendido com 94.816 unidades, mas no ano seguinte…….. A versão Chevette SL…
Quem viveu o final da década de 1970 e início da década de 1980, sabe o respeito que esse modelo impunha no mercado, leve, ágil, equilibrado e muito confiável O Passat 1980 versão LS, era…
Marcou sua história na industria automobilística nacional, e até hoje um dos modelos mais procurados por colecionadores e fãs de carros antigos. Ele iniciou sua trajetória em 1968, preenchendo uma lacuna deixada pelos modelos DKW…
1984 também marcou o último ano das versões Série Prata e Série Ouro, e o fim da tradicional frente quadrada A versão Del Rey Série Ouro 84, marcou o fim da primeira geração do médio…
1985 foi um ano bastante importante para o conjunto motor e câmbio do Voyage quadrado, a estréia do câmbio 5 marchas e as primeiras unidades a serem equipadas com o motor AP 1.6. Até o…
Um projeto muito bem sucedido, que reinou absoluto entre 1968 e 1972, e entre 1973 e 1977 encarou de frente a concorrência acirrada. A versão Corcel 1 77, encerrou a bem sucedida trajetória do modelo…
Após três anos andando atrás do Chevrolet Monza na tabela entre os mais vendidos finalmente em 1987 ele assume a liderança do mercado Os anos de 1984, 1985 e 1986, o modelo médio da Chevrolet…
O segundo semestre de 1985, a briga no mercado dos esportivos ferveu, Escort XR3, Passat GTS Pointer, Gol GT e a Chevrolet chega na briga com o luxuoso e eficiente Monza hatch S/R 1.8S Rápido,…
Em 1980 ele foi o líder nacional em vendas, mas entre os anos de 1981 e 1984, o Chevette disputou o mercado palmo a palmo com o VW Voyage, e em 1985 o modelo Chevrolet…
No mercado das SW de médio porte, o modelo da Ford reinou absoluto entre os anos de 1970 e 1986, quando chegou ao mercado o VW Santana Quantum. A versão Belina 2 L 1980, atingiu…
Com a chegada de seu substituto no ano anterior, as vendas do hatch compacto da Volkswagen despencaram para apenas 20.144 unidades emplacadas naquele ano Em 1978 o modelo bateu seu maior pico de vendas, 157.700…
Durante as décadas de 1970 e 1980, ele foi muito utilizado pelo exército brasileiro e empresas que atuavam em regiões litorâneas, hoje um verdadeiro clássico. O primeiro verdadeiro Jipe testado pelas forças armadas foi o…
Um versão de entrada venezuelana com diversos opcionais, como ar – condicionado e direção hidráulica que agora roda em terras brasileiras Na prática é uma versão de entrada, Monza SL 2.0 Automático 1989 quatro portas,…
Ele chegou ao mercado em 1986 como Voyage Super 1.8, com o mesmo acabamento interno do Gol GT 1.8, mas com 3 cavalos a menos. Voyage quadrado GLS 1987, veio com a nova configuração das…
Se você pensa que o reinado do modelo médio da Volkswagen foi absoluto, esta enganado, no final da década 1970, o Corcel 2 mostrou sua força Em 1978 a Ford ainda disponibilizava a versão de…
O Motor BS chegou na família Passat em 1976, junto com a nova versão esportiva TS 1.6, um modelo que veio para ficar. O Passat TS 1981 ainda utilizava o motor BS 1.6, no primeiro…
O segunda geração do Passat chega ao Brasil em 1984, rebatizado de Volkswagen Santana e utilizando o motor MD – 270 1.8, foi o primeiro carro de luxo da montadora em nosso país. O Santana…
Entre os anos de 1950 e 1967, o sucesso do Fusca foi tão grande que não demorou para aparecer seus derivados Em 1967 os primeiros protótipos da família Typ 3, chegaram ao Brasil, mas o…
Entre os anos de 1987 e 1994, ele foi o esportivo nacional compacto mais eficiente e equilibrado, e entre os esportivos carburados, o mais rápido apenas atrás do Passat GTS Pointer Na prática ele nasceu…
Em 1970 o Karmann Ghia ganha novo pra – lama traseiro, dando um visual diferenciado as rodas O final da década de 1960 foi marcada pela chegada triunfal da família VW 1600, TL, Variant e…
Já líder absoluto de mercado, e com uma tecnologia inovadora, no mesmo ano a Volkswagen incia os derivados do Fusca aqui no Brasil, nasce a família VW 1600. O Brasil já estava a pouco mais…
Entre os anos de 1981 e 1983 se você quisesse comprar uma Belina L, teria que aguardar em uma fila de espera por até 90 dias O início da década de 1980 foi marcada pelo…
A irmã pobre da Volkswagen durante as décadas de 70 e 80, se especializou em transformar Kombis, em trailers e vans devidamente adaptados para camping e viagens de longa distância A Kombi Karmann Ghia na…
Carro MP Lafer, Um fora de serie, com jeito de esportivo clássicos europeu, com motor VW 1600, atendia um público com muita grana no bolso
Ele superou o Gol GTi 2.0 Bola 8V, em velocidade final e de 0 a 100, em e o Escort 2.0 XR3i também nos mesmo quesitos, o Uno Turbo 1994 se tornou a fera nacional…
Ele chegou em 1981 e agradou logo de cara, não apenas pelo visual mas também trazia a mesma mecânica do consagrado Passat, em 1982 a versão GLS foi apresentada, mas não decolou Em 1983 todas…
Mesmo na versão básica o modelo de grande porte da Chevrolet, chega a década de 1980, entregando muito bom gosto e requinte De cara nova, com o tradicional visual quadrado, novos faróis e novas lanternas,…
Enquanto no seguimento dos muscle cars, o mundo desabava durante a crise do petróleo, para o Passat antigo foi uma boa oportunidade de negócios O Passat LS 1977 era a versão intermediária do médio da…
Já se preparando para a década de 1980, o Doginho ganha nova frente com faróis quadrados e novas lanternas traseiras. Deixou para trás a configuração de faróis redondos de lentes duplas, e entra na era…
Ela sobreviveu entre os anos de 1978 e 1988, foi a primeira picape compacta em série do Brasil. Em 1978 nasceu com o nome Fiat picape 147, em 1980 recebeu seu verdadeiro nome Fiat City,…
1987 a perua compacta Volkswagen mudou por fora, mas continuou a mesma por dentro, a versão de entrada “CL” praticamente não oferecia opcionais. Em 1986 ela ganhou o badalado motor AP 1.6, no ano seguinte…
O esportivo da Ford nasceu mais rápido e ágil que o modelo alemão, que já estava ano mercado a 10 anos A batalha começou com a chegada do no médio da Ford, o modelo Volkswagen…
O final da década de 1980, marcou a guerra das picapes compactas, as 4 montadoras nacionais, travaram uma batalha pela maior fatia do mercado. A versão Chevy 500 1988, travou uma batalha a parte com…
Ele chegou em terras brasileiras em 1983, o modelo na verdade era a terceira geração do Escort na Europa, aqui recebeu diversas modificações para se adaptar a um país de terceiro mundo Quem viveu o…
Ele chegou ao mercado em 1984 e muita gente torceu o nariz, mas logo veio o sucesso Muitos aspectos contavam contra o primeiro Uno, o mercado ainda olhava com uma certa desconfiança para a mecânica…
Ele nasceu em 1988, em meio aos potentes e ágeis compactos, Uno, Gol e Chevette, mas não se intimidou, com seu motor 0.8 de 2 cilindros e teve pouco mais de 7.000 unidades emplacadas No…
A segunda geração chegou ao mercado em 1978 usando a mecânica do opala SS 6 cilindros de 171 CV, um Muscle Car luxuoso e muito eficiente. Ele se tornou o carro nacional mais caro, superando…
Criado em 1983 como moeda de troca, o Brasil mandava Passat LSE em troca de Petróleo, e a Petrobrás reembolsava a montadora O modelo era uma versão de luxo destinada ao Iraque, baseada no LSE…
Em 1989 com o badaleado XR3 com motor VW AP muitos fãs da montadora ainda optavam pelo modelo CHT 1.6 Com a parceria FordWagen a famosa Autolatina, o XR3 AP 1.8, se tornou a bola…
Ela chegou ao Brasil no início da década de 1990 e logo de cara causou um verdadeiro frisson no mercado, o sonho de uma BMW em solo brasileiro se realizava. A versão BMW 325i 1993,…
