SW Chevrolet Caravan a despedida com apenas 100 unidades, sendo 18 com câmbio automático. A perua de grande porte da Chevrolet que reinou absoluta entre os anos de 1975 e 1992, um derivado do Opala, praticamente não teve concorrente direto durante sua história.
Utilizando o motor Chevrolet 4.1 cód 250, era robusto, e com um giro bastante estável em altas rotações, confiável, o custo das manutenções preventivas e corretivas de um modelo 0 km, ainda eram considerados de alto custo.
Ficha Técnica – SW Chevrolet – versão Diplomata – Ano 1992
Carroceria – SW;
Porte – Grande;
Portas – 2;
Motor – 4.1 Cód 250;
Cilindros – 6 em linha;
Válvulas por cilindro – 2;
Posição – Longitudinal;
Combustível – Gasolina;
Potência – 121 cv;
Peso Torque – 47,90 kg/kgfm;
Cilindrada – 4093 cm³;
Torque máximo – 29 kgfm a 2000 rpm;
Potência Máxima – 3800 rpm;
Tração – Traseira;
Alimentação – Carburador;
Direção – Hidráulica;
Câmbio – Automático de 4 marchas com alavanca no assoalho;
Embreagem – Conversor de torque;
Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e disco sólido nas rodas traseiras;
Peso – 1389 kg;
Suspensão dianteira – Independente, Braços sobrepostos – Mola helicoidal;
Suspensão traseira – Eixo rígido – Mola helicoidal;
Comprimento – 4812 mm;
Distância entre-eixos – 2667 mm;
Largura – 1766 mm;
Altura – 1493 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 12,1 Segundos;
Velocidade máxima – 168 km/h;
Consumo: Cidade 7 km/l – Estrada 9,5 km/l;
Autonomia: Cidade 637 km – Estrada 864,5 km;
Porta malas – 774 Litros;
Carga útil – 420 kg;
Tanque de combustível – 91 Litros;
Valor atualizado Aproximado – R$ 425.000,00;
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
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