Santana Quantum 1.8 97 um unidade zero km nunca rodou: A versão de entrada no ano de 1997 do SW de médio porte da montadora alemã.
O exemplar rodou apenas 00021 km, que é o trajeto dentro da montadora entre a linha de montagem e pátio, e para os caminhões cegonhas, além da pequeno giro ao chegar nas concessionárias e trechos de rua.
O modelo ainda possui plástico nos bancos, e impressiona por ainda manter a mesma pintura da carroceria e parte inferior do veículo, sem desgaste.
Após 27 anos, é natural que um veículo mesmo parado em uma garagem ou galpão coberto, tenha um desgaste natural do brilho da pintura, partes cromadas e partes da pintura anticorrosiva da suspensão e assoalho.
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Mas neste caso, não existe desgaste e sim um estado de conservação único, assim como o acabamento interno, sem trincas ou qualquer outra marca do tempo.
No ano de 1997, o Santana Quantum emplacou em todas em suas versões e configurações, 6.200 unidades. Números modestos para um modelo que era destinado em suas versões de entrada para frotistas.
No mesmo ano o irmão Sedan “VW Santana” e o Fiat Palio Weekend, dividiam a liderança dos veículos vendidos para frotistas e taxistas.
As versões disponíveis do SW médio da Volkswagen, eram: Santana Quantum 1.8 Mi sem nomenclatura como versão de entrada; 2.0 Mi sem nomenclatura; Family 2.0 e Exclusiv 2.0.
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Desempenho
Estabilidade – O conjunto do projeto, já não estava mais entre o mais atualizado do país, mas ainda entregava segurança e conforto.
Motor – Utilizando o motor VW AP 1.8i de 100,5 cv (G), conseguia unir muita confiança e robustez em um mesmo carro.
Câmbio – O câmbio manual de 5 velocidades, era elástico e de engates macios e muito precisos deixando o carro confortável e divertido de dirigir.
Retomadas e ultrapassagens – Com um motor com bastante fôlego e um câmbio descomplicado o carro era seguro e eficiente.
Consumo – Não era o mais econômico de mercado, fazendo fazendo 8 km/l na cidade, mas a grande vantagem era com o carro com carga máxima de 460 kg, não tinha muita variação de consumo.
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Ficha Técnica – Santana Quantum 1.8 – Ano 1997
Carroceria – SW; Porte – Médio; Portas – 4; Motor – AP 1.8i; Cilindros – 4 em linha; Válvulas por cilindro – 2; Posição – Longitudinal.
Peso Torque – 72,6 kg/kgfm; Tração – Dianteira; Combustível – Gasolina; Alimentação – Injeção Multiponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 5 velocidades, alavanca no assoalho.
Embreagem – Monodisco a seco; Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras; Peso – 1125 kg.
Comprimento – 4637 mm; Distância entre-eixos – 2548 mm; Largura – 1700 mm; Altura – 1449 mm; Potência – 100,5 cv; Cilindrada – 1781 cm³.
Torque máximo – 15,5 kgfm a 3000 rpm; Potência Máxima – 5500 rpm; Aceleração de 0 a 100 – 11,6 Segundos; Velocidade máxima – 177 km/h.
Consumo: Cidade 8 km/l – Estrada 13,5 km/l; Autonomia: Cidade 576 km – Estrada 972 km; Porta malas – 470 Litros; Carga útil – 460 kg; Tanque de combustível – 72 Litros.
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