Ao chegar no mercado na segunda metade da década de 1980, o novo visual das picapes Chevrolet encantou logo de cara, um novo painel com mostradores bem localizados e um visual moderno, além do acabamento externo com a nova frente quadrada, na década de 1990 continuou sendo uma das preferidas do mercado com a versão D 20 Custom 1991.
Um bom produto só consegue alavancar grandes números de unidades emplacadas, se reunir um conjunto de qualidades, e foi o que aconteceu com a picape D 20 Custom, força, durabilidade, visual agradável e ainda entregava uma ótima relação custo benefício.
O utilitário Chevrolet foi o primeiro utilitário nacional de grande porte, que conseguiu morder uma fatia significativa do mercado dos carros de passeio, até o ano de 1984, comprar uma picape grande, era investimento apenas de empresas e profissionais da zona rural, mas a partir de 1985 uma nova tendência surgiu com muita força, ao invés de investir em carrões de luxo, muitos usuários passaram a optar pelos modelos Chevrolet D 20 e Ford F 1000.
Equipada com o confiável e já consagrado motor a diesel 3.9, entregava bons 86,4 cv de força. Na cidade era ágil para os padrões de uma picape de grande porte, o câmbio Clark CL2615 B de 5 velocidades era eficiente, de engates precisos que ajudavam no desempenho na área urbana e com carga máxima de 1110 kg.
Na estra tinha um bom desempenho para os padrões da época, 126 km/h de velocidade final real. A estabilidade em curvas de alta e em retas, em altas velocidades era estável, com um peso muito bem distribuído se tornou um dos modelos mais eficientes do país.
Vendedor proprietário: Miguel veículos JF
Contato: AVENIDA RUI BARBOSA 1273 – JUIZ DE FORA/MG – Whats (32) 98829-1053 – Fone (32) 3223-0152 – Email: miguelveiculos@yahoo.com.br –miguelveiculosjf.com.br / Carros antigos – Picape antiga Chevrolet DE Luxe D-20 1991 Diesel PREÇO R$ 79.000,00.
Ficha Técnica
Carroceria Picape; Porte Grande; 2 portas; Motor 3.9 Diesel; Cilindros 4 em linha; Longitudinal; Cilindrada 4000 cm³; Tração traseira; Combustível Diesel; Injeção direta; Direção hidráulica.
Câmbio manual de 5 velocidades; Embreagem monodisco a seco; Freios a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras; Peso 2189 kg; Potência 86,4 cv; Torque máximo – 27,5 kgfm a 2600 rpm.
Potência Máxima 3200 rpm; aceleração De 0 a 100 – 23,9 Segundos; Velocidade máxima 126 km/h; Consumo na Cidade 8,6 km/l – Estrada 11 km/l; Autonomia – Cidade 1083,6 km – Estrada 1386 km. Porta malas 774 Litros; Carga útil – não informado; Tanque de combustível 126 Litros.
Galeria de Fotos – Imagens miguelveiculosjf.com.br
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