O Volkswagen Parati Surf 1.8 1995, foi uma das versões que fechou a saga da Parati quadrada, que foi o SW compacta mais bem sucedido da história da indústria automobilística brasileira até o meio da década de 1990.
Uma série especial repleta de instrumentos de conforto, e um visual com um apelo mais jovem, mas a falta do painel satélite, que equipava as versões GL e GLS, deixou a desejar.
Por que uma série especial tão completa no ano de despedida, não foi equipada, com o painel com botões satélites? Fora a decepção, da ausência do painel satélite, o carro vinha bem equipado, rodas de liga-leve enraiadas 185/60 R14, trio elétrico, ar – condicionado e direção hidráulica.
A resposta mais plausível, foi a tradicional desova de peças, quando um modelo vai ser descontinuado ou receber alguma atualização mais significativa, peças e acessórios excedentes, acabam fazendo parte de alguma série especial, neste caso o painel sem botões satélites foi a bola da vez.
Estabilidade – O conjunto do projeto, dava ao carro uma ótima estabilidade, mesmo sendo um projeto desenvolvido no final da década de 1970, ainda era considerado atualizado para a década de 1990.
Motor – Utilizando o motor VW AP 1.8 de 96 cv a álcool, era robusto, rápido e de manutenção relativamente barata e descomplicada. Câmbio – O câmbio manual de 5 velocidades, era de relações curtas dando ao carro um ar mais esportivo, os engates eram precisos e macios, mesmo em trocas rápidas ai se mantinha eficiente.
Retomadas e ultrapassagens – Com um motor elástico com muito fôlego que respondia muito bem ao pedal do acelerador, era seguro e confiável. Consumo – Para um motor 1.8 a álcool, fazer 7 km/l na cidade era um consumo dentro do esperado para um compacto, mais detalhes na ficha técnica no final do post.
Vendedor proprietário: Mascote Clássicos
Contato: (51) 99173 2790 Miro (51) 99273 6375 Andre (51) 98118 4701 Robson – Email – mascoteclassicos@gmail.com. Site – mascoteclassicos.com.br. Av. Assis Brasil, 5971 – Sarandi – Porto Alegre – RS. Carros antigos – Parati Surf 1.8 1995 Azul Havai Metálica a série especial / PREÇO INDISPONÌVEL VENDIDO.
Ficha Técnica
Carroceria – SW; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – AP 1.8; Cilindros – 4 em linha; Posição – Longitudinal; Combustível – Álcool; Potência – 96 cv; Peso Torque – 64,80 kg/kgfm; Cilindrada – 1781 cm³; Torque máximo – 15,2 kgfm a 3400 rpm.
Potência Máxima – 5200 rpm; Tração – Dianteira; Alimentação – Carburador; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho; Embreagem – Monodisco a seco; Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
Peso – 940 kg; Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal; Suspensão traseira – Eixo torção – Mola helicoidal; Comprimento – 4075 mm; Distância entre-eixos – 2358 mm; Largura – 1622 mm.
Altura – 1445 mm; Aceleração de 0 a 100 – 11,5 Segundos; Velocidade máxima – 169 km/h; Consumo: Cidade 7 km/l – Estrada 11,5 km/l; Autonomia: Cidade 385 km – Estrada 632,5 km; Porta malas – 530 Litros; Carga útil – 460 kg; Tanque de combustível – 55 Litros.
Galeria de Fotos – Imagens mascoteclassicos.com.br
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