Opala Customizado a versão de luxo top de linha ganha mais fôlego

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Opala Customizado a versão de luxo Comodoro de 1979, ganha um significativo upgrade de motor, deixando o gigante da Chevrolet com mais fôlego, e ocupando um rentável nicho dentro do mercado dos carros antigos.

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O modelo naturalmente chama muito a atenção pelo visual e conjunto de cores, carroceria coupé verde metálico com teto em vinil preto, acabamento interno em tons marrom, e estofamento aveludado, além de pneus mais largos e rodas esportivas estilo Opala SS.

O motor passou por um processo de customização bastante significativo: Com Três carburadores WEBER 44, kit ignição eletrônica MSD, câmbio 260 F, balanceiros roletados, prisioneiros forjados, molas especiais, travas especiais, platôs especiais, varetas de aço e válvulas de inox.

O Comodoro 6 cilindros ainda recebeu, comando de válvulas ISKY 270, bomba de óleo meeling high volume, retentor especial virabrequim Felpro, polia do virabrequim Damper, coletor de escape dimensionado 6×2 com manta térmica titanium e abraçadeiras em inox.

Novo sistema de reservatório de óleo externo “respiro do motor” em alumínio com mangueiras de inox e conexões aeroquip, radiador de alumínio brasado, sistema de rede de combustível com catch tank e bomba elétrica.

As unidades da família Opala customizadas no mercado de carro antigo, ocupa um segmento bastante específico, os fãs do gigante de luxo da GM que tem como hobby customizar seus veículos, acabam investindo mais dinheiro que um colecionador tradicional.

Além do investimento no processo de restauração, algumas milhares de dezenas de reais também são investidos no upgrade de motor e visual. Mas o valor final de revenda acaba ficando no mesmo patamar que os demais veículos que passaram por um processo de restauração classe “A”.

Acabamento Externo

Faróis – Redondos de lentes boleadas, embutido com recuo em uma moldura;

Setas dianteiras – Embutidas nos para – lamas;

Para – choques – Em lâminas de aço carbono cromadas;

Faróis de neblina – Sim;

Grade de ar do motor – Com moldura cromada;

Retrovisores Externos – Cromado;

Frisos – Em toda a extensão do rodapé do carro;

Rodas – Esportivas SS;

Maçanetas – Cromadas;

Logo – “Chevrolet, no capô dianteiro;

Lanterna Traseira – Bicolor redonda, dupla na horizontal;

Bagageiro – Não;

Teto Solar – Não;

Limpador do vidro traseiro – Não;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com mostradores básicos em escala circular;

Conta – giros – Sim;

Acabamento do painel – Em courvin e aço;

Volante – De customizado;

Sistema de som – Sim;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Opcional de época;

Ar – quente – Sim;

Luz de leitura – Não;

Relógio – Analógico;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Manual basculante;

Sistema de travamento das portas – Mecânico;

Ajuste dos retrovisores externos – Manual;

Acabamento dos bancos – Em tecido aveludado ;

Acabamento das portas – Em courvin, carpete e detalhes cromados;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Sem acessórios;

Encosto de cabeça – Para dois passageiros, embutidos nos bancos dianteiros;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Não;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Acarpetado;

Ficha Técnica – Opala Customizado – Números na configuração original de fábrica

Carroceria – Chevrolet Coupé;

Porte – Grande;

Portas – 2;

Motor – 41000;

Cilindros – 6 em linha;

Posição – Longitudinal;

Peso Torque – 36,1 kg/kgfm;

Tração – Traseira;

Combustível – Gasolina;

Alimentação – Carburador;

Direção – Hidráulica;

Câmbio – Manual de 4 velocidades, alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 1172 kg;

Comprimento – 4671 mm;

Distância entre-eixos – 2667 mm;

Largura – 1758 mm;

Altura – 1359 mm;

Potência – 171 cv;

Cilindrada – 2471 cm³;

Torque máximo – 32,5 kgfm a 2600 rpm;

Potência Máxima – 4800 rpm;

Aceleração de 0 a 100 – 11,7 Segundos;

Velocidade máxima – 190 km/h;

Consumo: Cidade 6 km/l – Estrada 8 km/l;

Autonomia: Cidade 324 km – Estrada 432 km;

Porta malas – 430 Litros;

Carga útil – Não informado;

Tanque de combustível – – Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 353.990,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.