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Omega Suprema 2.2 1996 ficha técnica desempenho e fotos

Omega Suprema GLS 2.2 1996 ficha técnica desempenho e fotos
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Omega Suprema 2.2 1996 ficha técnica desempenho e fotos: O modelo em todas as suas versões e configurações vendeu em 1996, pocou mais de 2500 unidades.

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O SW da Chevrolet, tinha duas pedras no sapato, a primeira era o crescimento rápido dos SUV’s no mercado brasileiro, era o início da queda das peruas.

Outro fator determinante que travaram as vendas, foi o alto custo do modelo, mais caro que o irmão sedã, alcançando valores de modelos importados de elite, como as versões intermediárias BMW, Audi e Mercedes Benz.

Desempenho: O Omega Suprema equipado com o motor 2.2 Família II Chevrolet, entregava um ótimo desempenho para a área urbana.

Galeria de Fotos 1 – Imagens ateliedocarro.com.br

Foi o veículo ideal para frotista e taxistas, que buscavam veículos de luxo com uma melhor economia de combustível.

Como sempre foi tradicional da marca Chevrolet no Brasil, a suspensão macia e muito eficiente, equilibrado em curvas de alta, e bastante estável em retas em altas velocidade.

A perua de grande porte da Chevrolet ainda oferecia um painel de fácil visualização, e instrumentos de fácil acesso para o motorista.

Galeria de Fotos 2 – Imagens ateliedocarro.com.br

Ficha Técnica: Carroceria – GM SW; Porte – Grande; Portas – 4; Motor –  Família Ii 2.2; Cilindros – 4 em linha; Válvulas por cilindro – 2.

Posição – Longitudinal; Combustível – Gasolina; Potência – 116 cv; Peso Torque – 70,9 kg/kgfm; Cilindrada – 2198 cm³.

Torque máximo – 20,1 kgfm a 2800 rpm; Potência Máxima – 5200 rpm; Tração – Traseira; Alimentação –  Injeção Multiponto.

Galeria de Fotos 3 – Imagens ateliedocarro.com.br

Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 5 marchas com alavanca no assoalho; Embreagem – Monodisco a seco.

Freios – Freio ABS a disco ventilado nas rodas dianteiras e disco sólido nas rodas traseiras; Peso – 1425 kg.

Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal; Suspensão traseira – Independente, braços semi-arrastado – Mola helicoidal.

Comprimento – 4768 mm; Distância entre-eixos – 2730 mm; Largura – 1760 mm; Altura – 1454 mm; Aceleração de 0 a 100 – 13 Segundos.

Velocidade máxima – 178 km/h; Consumo: Cidade 8,2 km/l – Estrada 11,6 km/l; Autonomia: Cidade 574 km – Estrada 812 km; Porta malas – 540 Litros; Carga útil – 520 kg; Tanque de combustível – 70 Litro.

Galeria de Fotos 4 – Imagens ateliedocarro.com.br

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