Hoje, o assunto da matéria é o Mercedes Benz 500 SEC de 1983, que faz parte da segunda geração do Classe S. O W126 foi apresentado no IAA Frankfurt em setembro de 1979, ele tinha três opções de motores a gasolina, um de seis cilindros e outros dois de oito cilindros. Mais tarde, precisamente em 1981, a opção a Diesel foi lançada exclusivamente para o mercado norte-americano.
O W126 surgiu com uma variedade de modelos, o 280 S/SE/SEL em suas versões sedans. Todos eles vinham com o motor M110 de seis cilindros em linha DOHC de 2,8 litros herdado do W116.
Bruno Sacco, designer-chefe, e sua equipe tinham como objetivo trazer no W126 um formatado mais aerodinâmico, sem perder a essência de design da Classe S. E podemos dizer que eles alcançaram o objetivo, assim como também conseguiram uma redução de peso pelo uso de chapa de alta resistência e baixa liga (HSLA), e uma redução do consumo de combustível em 10% com relação ao seu antecessor.
Em 1981, também em IAA Frankfurt, a versão coupé do W126 foi apresentada com modelos considerados mais potentes, o 380 SEC e 500 SEC.
Agora, falando mais especificamente do Mercedes-Benz W126 500 SEC, o modelo vinha com motor V8, produzindo uma potência de 231 cv a 4750 rpm, com câmbio automático de 5 marchas e velocidade de 225 km/h.
Ficha Técnica – Mercedes-Benz W126 500 SEC – Ano 1983
Carroceria – Mercedes-Benz Sedan;
Porte – ;
Portas – 2;
Motor – 4,9 L;
Cilindros – 8;
Válvulas por cilindro – 2;
Posição – Longitudinal;
Combustível – Gasolina;
Potência – 231 cv;
Cilindrada – 4973 cm3;
Potência máxima – 4750;
Tração – traseira (RWD);
Alimentação – Inj. mec. Bosch;
Direção – ;
Câmbio – 5 marchas;
Freios – Freios a disco nas 4 rodas;
Peso – 1040 Kg;
Suspensão dianteira – ;
Suspensão traseira – ;
Comprimento – 491 mm;
Distância entre eixos – 285 mm;
Largura – 1828 mm;
Altura – 1406 mm;
Aceleração de 0 a 100 – ;
Velocidade máxima – 225 km/h;
Porta malas -;
Carga útil – ;
Tanque de combustível – 90L;
