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Monza hatch 87 a versão SL/E 2.0 beleza e elegância ao extremo

Monza hatch 87
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Monza hatch 87 a versão SL/E 2.0 beleza e elegância ao extremo, em 1987 a Chevrolet coloca no mercado o motor 2.0, melhorando a potência, e deixando o projeto com um nível de ruído mais baixo e confortável. As definições mais exatas, para o Monza Hatch SL/E 2.0 1987 eram, beleza, luxo e conforto, um carro que nos três aspectos, superava com folga seus principais concorrentes, o Passat LS Village e o Escort Ghia.

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Monza Hatch 87

Mas o maior problema do GM Monza era o peso, mesmo com um motor 2.0 e 110 cv, a diferença de aceleração, em relação a seu principal concorrente, o VW Passat LS Village já com o motor AP 1.6, era de apenas 1 segundo.

Ficha Técnica – Monza hatch 87 – Versão SL/E 2.0

Carroceria – Hatch;

Porte – Médio;

Portas – 2;

Motor – GM Família II;

Cilindros – 4 Em linha;

Posição – Transversal;

Tuchos – Hidráulico;

Tração – Dianteira;

Combustível – Álcool;

Alimentação –  Carburador;

Direção – Hidráulica;

Câmbio – Manual de 5 velocidades, alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 1043 kg;

Comprimento – 4264 mm;

Distância entre-eixos – 2574 mm;

Potência – 110 cv;

Cilindrada – 1998 cm³;

Torque máximo – 17,3 kgfm a 3000 rpm;

Potência Máxima – 5600 rpm;

Aceleração de 0 a 100 – 10,5 Segundos;

Velocidade máxima – 170 km/l;

Consumo: Cidade 7,4 KM/L – Estrada 10 km/l;

Autonomia: Cidade 451,4 km – Estrada 610 km;

Porta malas – 448 Litros;

Carga útil – Não Informado;

Tanque de combustível – 61 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 218.000,00.

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

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O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos.

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