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Mercedes Benz GLK 300 2010 destaque no segmento dos seminovos e usados

Mercedes Benz GLK 300 2010 notícias
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Mercedes Benz GLK 300 2010, o SUV V6 destaque no mercado dos seminovos e usados, um modelo de elite que figura entre os mais desejados dentro do segmento. Utiliza a plataforma X204 porte médio.

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Além da força e robustez, o SUV alemão se destaca pela interessante lista de equipamentos e segurança, controle de tração e estabilidade, ar condicionado automático de 3 zonas, entre outros. O conjunto propulsor, com o motor M272E30 3.0 V6 de 231 cv (G), câmbio automático de 7 marchas e tração integral permanente é outro ponto forte.

Mas como tudo que é bom e tem muita qualidade o valor acompanha a marca, uma unidade do ano de 2010 o preço pode variar entre R$ 75.000,00 e R$ 100.000,00, os valores oscilam em virtude do estado de conservação, pacote de equipamentos, e porcentagem de originalidade. A baixa quilometragem também pode influenciar.

Para um SUV de uma marca de elite, mesmo tendo rodado apenas 57.000 km, mas com 12 anos de uso, é sempre bom o novo proprietário fazer um bom planejamento financeiro. Se tratando de um Mercedes Benz, dificilmente terá que gastar com manutenções corretivas. Mas as manutenções preventivas, que devem ser realizados no tempo e quilometragem certa, tem um custo bem salgado.

A importância e o investimento nas manutenções preventivas, é que irão determinar uma economia maior durante as manutenções corretivas. O proprietário que da menos importância aos cuidados de seu seminovo de elite, literalmente acaba pagando um preço bem alto.

Os principais equipamentos de série são; 8 airbags, câmera traseira para manobras, sensores de estacionamento traseiro, faróis com refletores duplos em xenônio, luz de condução diurna, e regulagem de altura dos faróis, sensores de estacionamento traseiro, volante multifuncional com regulagem de altura e profundidade.

Ficha Técnica – Mercedes Benz GLK 300 2010

Carroceria – MB SUV;

Porte – Médio;

Portas – 4;

Motor – M272E30 3.0;

Cilindros – 6 em V;

Válvulas por cilindro – 4;

Posição – Longitudinal;

Cilindradas – 2996 cm³;

Tração – Integral permanente;

Controle de tração – Sim;

Controle de estabilidade – Sim;

Combustível – Gasolina;

Alimentação – Injeção Injeção direta;

Direção – Hidráulica;

Câmbio – Automático de 7 velocidades;

Embreagem – Conversor de Torque;

Freios – ABS Disco ventilado nas 4 rodas;

Peso – 1830 kg;

Comprimento – 4528 mm;

Distância entre-eixos – 2755 mm;

Largura – 1840 mm;

Altura – 1689 mm

Potência – 231cv;

Peso/torque – 59,8 kg/kgfm;

Torque máximo – 30,6 kgfm a 2500 rpm;

Potência Máxima – 6000 rpm;

Aceleração de 0 a 100 – 7,6 Segundos;

Velocidade máxima – 210 km/h;

Consumo: Cidade 5,2 km/l – Estrada 8,5 km/l

Autonomia: Cidade 343 km – Estrada 561 km;

Porta malas – 450 Litros;

Carga útil – 650 kg;

Tanque de combustível – 66 Litros;

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos.

Mercedes Benz GLK 300 2010
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