Mercedes Benz 450 SEL V8 6.9 1978 um modelo de luxo de alto performance: O modelo foi comercializado em sua grande maioria nos Estados Unidos, faz parte da família Mercedes Benz W116 Classe S. Com um número de exemplares limitados apenas 7380 unidades.
Este veículo foi produzido em número limitado de 1975 a 1981. Seu interior se distinguia dos outros modelos pelo tipo de acabamento em madeira e assentos aquecidos em todos os bancos.
Nossa MB 450 SEL está em excelente estado geral. Mecânica revisada, tapeçaria original do carro impecável, assim como sua pintura. Rara e belíssima peça de coleção. Um colecionável feio para poucos.
O gigante de luxo alemão, trazia algumas novidades para a época, como a suspensa hidropneumática, o sistema era uma tecnologia da marca Citroën e utilizada sob licença para a Mercedes Bens. A suspenção funcionava basicamente com óleo e ar como seus principais componentes.
O modelo com a suspensão hidropneumática, era o verdadeiro navegador silencioso, absorvia com muita eficiência os impactos com o solo, muito macia, e mantinha o carro equilibrado em curvas de alta e em retas em velocidades acima de 180 km/h.
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O modelo do ano de 1978 também foi o primeiro carro de passageiros do mundo a ser equipado de uma forma mais moderna com freios ABS, um sistema eletrônico de freio antibloqueio multicanal nas quatro rodas da Bosch.
Hoje no mercado de carros antigos tanto no Brasil, quanto em países da Europa e estados Unidos, se tornou peça rara e muito procurado por colecionadores que tem como nicho de mercado modelos de luxo de alto custo.
Ficha Técnica
Carroceria – MB Sedan; Porte – Grande; Portas – 4; Motor – Motor MB 6.9; Cilindros – 4 em V; Válvulas por cilindro – 2; Posição – Longitudinal; Combustível – Gasolina; Potência – 286 cv; Peso Torque – N/D kg/kgfm.
Cilindrada – 6834 cm3; Torque máximo – N/D kgfm a N/D rpm; Potência Máxima – 4250 rpm; Tração – Traseira; Alimentação – Bosch K-Jetronic fuel injection; Direção – Hidráulica; Câmbio – Automático com alavanca no assoalho; Embreagem – Conversor de torque.
Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e disco sólido nas rodas traseiras; Peso – 1985 kg; Suspensão dianteira – Double wishbones, hydropneumatic damping, stabilizing torsion bar; Suspensão traseira – Diagonal swing axle, hydropneumatic damping, stabilizing torsion bar.
Comprimento – 5060 mm; Distância entre-eixos – 2965 mm; Largura – 1870 mm; Altura – 1410 mm; Aceleração de 0 a 100 – 7,4 Segundos; Velocidade máxima – 225 km/h; Consumo: Cidade N/D km/l – Estrada N/D km/l; Autonomia: Cidade N/D km – Estrada N/D km. Porta malas – N/D Litros; Carga útil – Não informado; Tanque de combustível – 96 Litros.
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