O Jetta 2022, chega em versão única a GLi 2.0 Turbo, o preço parte de R$ 216.990,00, traz novidades no visual, nova grade de ar do motor, novo para-choque e novo desenho das rodas aro 18″. O modelo ficou sem ser comercializado no Brasil por alguns meses, agora volta a ser importado do México.
O novo câmbio DSG automatizado de 7 marchas deixou o carro mais ágil, o motor passou por um discreto upgrade rendendo 1 cv a mais de força em relação ao modelo 2021. Quanto ao consumo nada muda, conforme ficha técnica no final da matéria.
Outra novidade no visual, são as lentes, farol de neblina em led posicionado na vertical e faróis em Full-led. A central multimídia passa a ser a do Nivus, com a multimídia VW e tela de 10,25″. O volante multifuncional não utiliza mais botões, ganha sistema digital sensível ao toque, como os modelos elétricos.
Ficha Técnica – Jetta 2022 – Na versão GLi 2.0 turbo
Carroceria – VW Sedan;
Porte – Médio;
Portas – 4;
Motor – EA888 2.0 Turbocompressor;
Cilindros – 4 em linha;
Válvulas por cilindro – 4;
Posição – Transversal;
Combustível – Gasolina;
Potência – 231 cv;
Peso Torque – 40,1 kg/kgfm;
Cilindrada – 1984 cm³;
Torque máximo – 35,7 kgfm a 1500 rpm;
Potência Máxima – 4700 rpm;
Tração – Dianteira;
Alimentação – Injeção Direta e indireta;
Direção – Elétrica;
Câmbio – Automatizado de 7 marchas;
Embreagem – Dupla banhada a óleo;
Freios – ABS: Disco ventilado nas rodas dianteiras e disco sólido nas rodas traseiras;
Peso – 1432 kg;
Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Molas helicoidal;
Suspensão traseira – Independente, Multibraços – Molas helicoidal;
Segurança – Controle de estabilidade – Sim;
Segurança – Controle de Tração – Sim;
Comprimento – 4747 mm;
Distância entre-eixos – 2680 mm;
Largura – 1799 mm;
Altura – 1478 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 6,7 Segundos;
Velocidade máxima – 249 km/h;
Consumo: Cidade 9,9 km/l – Estrada 12,5 km/l;
Autonomia: Cidade 495 km – Estrada 625 km;
Porta malas – 510 Litros;
Carga útil – 518 kg;
Tanque de combustível – 50 Litros;
