Motor V8 5.7 gasolina e câmbio automático originais, caminhonete com apenas 41.000 milhas originais, pintura completamente original de fábrica, interior em couro cinza original impecável, todos os vidros originais, faróis e lanternas GM originais, lona marítima original, raríssimo estado de conservação, completamente revisada, impecável estado.
Após o fim da grande batalha entre Ford F 1000 e Chevrolet D 20 no meio da década de 1990, em virtude da nova tendência de utilitários médios, como S 10 e Ford Ranger, a montadora coloca fim na produção em solo brasileiro de utilitários de grande porte.
Em 1997 passa a importar a nova picape Chevrolet Silverado, as primeiras versões a desembarcarem em solo brasileiro foram: DLX 4.1 CS (G), 4.0 Diesel CS sem nomenclatura, 4.2 Turbo Diesel sem nomenclatura e DLX 4.2 Turbo Diesel.
Os modelos com o conjunto propulsor Motor V8 5.7 gasolina, também chegaram por aqui, mas a grande maioria por importação independente em virtude do alto custo do utilitário. A genuína picape norte americana, hoje já faz parte do seleto grupo dos carros clássicos.
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