Configuração: GM Bonanza – Versão Custom Deluxe – Ano 1993 – Cor vermelho sigre.
A configuração a Diesel mesmo tendo um preço bem mais salgado, entregava força, robustez, confiabilidade e um grande alívio no bolso na hora de abastecer.
No início da década de 1990 o preço do Diesel era bem mais baixo que o da gasolina. Já os proprietário das versões a gasolina tinham uma enorme sensação de peso no bolso, ao tentar encher um tanque de quase 90 litros.
O modelo nasceu em 1989, e foi produzido até 1994, em uma época onde os serviços públicos utilizavam em massa, chassi D-20 e C-20, para montar ambulância e carros de resgate, muitas unidades Bonanza também foram destinados a órgãos públicos.
Desempenho
Estabilidade – O conjunto do projeto, dava ao carro uma boa estabilidade, atendendo as expectativas para um utilitário da década de 1990.
Câmbio – O câmbio manual de 5 marchas com alavanca no assoalho, tinham engates precisos e macios, exigindo pouca manutenção.
O modelo Diesel entregava 120 cv com torque máximo de 38,2 kgfm a 1600 rpm. Já o Chevrolet Bonanza Custom a gasolina entregava 121 cv de força com torque máximo 29 kgfm a 2000 rpm.
Quando olhamos a diferença de consumo de combustível chega a assustar. O modelo a Diesel fazia 7 km/l na cidade e 11 km/l na estrada. A configuração 4.1 a gasolina na cidade consumia 4,5 km/l e na estrada 7 km/l.
Ficha Técnica
Carroceria – GM SUV / Caminhonete fechada; Porte – Médio; Portas – 2; Motor – 4.0 Maxison S4T; Cilindros – 4 em linha.
Posição – Longitudinal; Combustível – Diesel; Potência – 120 cv; Peso Torque – 62,7 kg/kgfm.
Cilindrada – 3999 cm³; Torque máximo – 38,2 kgfm a 1600 rpm; Potência Máxima – 2800 rpm; Tração – Traseira.
Alimentação – Injeção direta; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 5 marchas com alavanca no assoalho.
Embreagem – Monodisco a seco; Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
Suspensão dianteira – Independente, Braços sobrepostos – Mola helicoidal; Suspensão traseira – Eixo rígido – Feixe de molas semielípticas.
Comprimento – 4500 mm; Distância entre – eixos – 2590 mm; Largura – 1990 mm; Altura – 1780 mm.
Aceleração de 0 a 100 – 18 Segundos; Velocidade máxima – 145 km/h; Consumo: Cidade 7 km/l – Estrada 11 km/l.
Autonomia: Cidade 882 km – Estrada 1366 km; Porta malas – 1620 Litros; Peso – 2395 kg; Carga útil – 1090 kg.
Tanque de combustível – 126 Litros.
Preço atualizado Aproximado – R$ 523.990,00. Preço atualizado aproximado, se refere apenas a uma estimativa, de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
