Fusca carro a montadora oficializa o nome popular

Fusca carro a montadora oficializa o nome popular em 1983, todas as unidades vendidas passam a sair na nota fiscal, com o nome VW Fusca, com novo câmbio, e a versão a álcool ganhava ignição eletrônica e um novo sistema de filtros.

As versões a álcool VW, já eram equipadas com ignição eletrônica, era o fim do platinado nos modelos movidos a cana de açúcar, melhorando o desempenho do motor, e ajudando na partida a frio pela manhã.

Ficha Técnica – Fusca carro – Versão 1300 – Ano 1983

Carroceria – Sedã;

Porte – Médio;

Portas – 2;

Motor –  VW Boxer 1300;

Cilindros – 4 opostos horizontalmente;

Posição – Longitudinal;

Combustível – Gasolina;

Potência – 46 cv;

Peso Torque – 86,81 kg/kgfm;

Cilindrada – 1285 cm³;

Torque máximo – 9,1 kgfm a 2600 rpm;

Potência Máxima – 4600 rpm;

Tração – Traseira;

Alimentação –  Carburador;

Direção – Simples;

Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Tambor nas quatro rodas;

Peso – 790 kg;

Suspensão dianteira – Independente, braço arrastado – Barra de torção;

Suspensão traseira – Independente semi-eixo oscilante – Barra de torção;

Comprimento – 4050 mm;

Distância entre-eixos – 2400 mm;

Largura – 1540 mm;

Altura – 1500 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 44,9 Segundos;

Velocidade máxima – 110 km/h;

Consumo: Cidade 7 km/l – Estrada 11 km/l;

Autonomia: Cidade 287 km – Estrada 451 km;

Porta malas – 141 Litros;

Carga útil – Não informado;

Tanque de combustível – 41 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 79.000,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos.