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Fusca 1500 1972 com rodas de Puma

Fusca 1500 1972 com rodas de Puma
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  • Ano – 1972
  • Modelo – Fusca 1500
  • Motor – Boxer 1500
  • Vendedor – Gustavo Brasil
  • Site – gustavobrasil.com.br
  • Contato – (31) 3481-1182 – (31) 9 8836-9733
  • Preço – A combinar.

Descrição

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O Fusca era um carro popular de baixo custo que enfrentava com eficiência a realidade brasileira, em 1973 o Fusca 1500 ou Fuscão como era popularmente conhecido.

Oferecia painel com imitação de madeira Jacarandá, e nas portas também uma faixa com o mesmo acabamento.

O motor VW 1500 refrigerado a ar, passava confiança e entregava horas de autonomia, mesmo submetido a temperaturas extremas.

Ficha Técnica

  • Carroceria – Sedã;
  • Porte – Compacto;
  • Portas – 2;
  • Motor –  VW Boxer 1500;
  • Cilindros – 4 opostos horizontalmente;
  • Posição – Longitudinal;
  • Combustível – Gasolina;
  • Potência – 52 CV;
  • Peso Torque – 77,67 kg/kgfm;
  • Cilindrada – 1493 cm³;
  • Torque máximo – 10,3 kgfm a 2600 rpm;
  • Potência Máxima – 4600 rpm;
  • Tração – Traseira;
  • Alimentação –  Carburador;
  • Direção – Simples;
  • Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no assoalho;
  • Embreagem – Monodisco a seco;
  • Freios – Tambor nas quatro rodas;
  • Peso – 800 kg;
  • Suspensão dianteira – Independente, braço arrastado – Barra de torção;
  • Suspensão traseira – Independente semi-eixo oscilante – Barra de torção;
  • Comprimento – 4050 mm;
  • Distância entre-eixos – 2400 mm;
  • Largura – 1540 mm;
  • Altura – 1500 mm;
  • Aceleração de 0 a 100 – 23,1 Segundos;
  • Velocidade máxima – 125 km/h;
  • Consumo: Cidade 6 km/l – Estrada 10 km/l;
  • Autonomia: Cidade 246 km – Estrada 410 km;
  • Porta malas – 141 Litros;
  • Carga útil – Não informado;
  • Tanque de combustível – 41 Litros.

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