Um colecionável simplesmente fantástico, na cor marrom e acabamento interno em tons bege, bom gosto, qualidade e força, esse é o modelo 280 SE conversível da década de 1970.
Em 1969 foi o primeiro coupé pós guerra da montadora, com motor 3.5 litros. Ganhou um upgrade na estrutura da carroceria, para receber o motor 3.5 V8 de 200 cv.
A carroceria coupé era no chassi 111.026 e o motor M116.980/990/V8 3499 cm³ e 200 cv. Também foi oferecido na carroceria Cabriolet, chassi 111.027, motor M116.980/990/V8 3499 cm³ de 200 cv.
Um modelo que no final da década de 1960 e início da década de 1970, mesmo em países mais desenvolvidos do continente europeu, e em países da América do Norte, como Estados Unidos e Canadá, estava apenas ao alcance de políticos do alto escalão e da classe “A” da sociedade.
O projeto também foi comercializado com líderes políticos africanos, árabes e de alguns países da América do Sul.
Hoje faz parte dos colecionáveis extremamente raros de Elite de alto custo, um exemplar como o da matéria em prefeito estado de conservação, com 100% de originalidade ou muito próximo, pode chegar fácil aos R$ 3.000.000,00.
O Exemplar da nossa matéria, é um Mercedes Cabriolet, charuto 1971. Equipado com o motor 3.5 V8 de 200 vc, velocidade final real de 210 km/h e aceleração de 0 a 100 em em 9 segundos, utiliza câmbio automático de 4 marchas na coluna de direção.
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