1998 marcou o fim da trajetória aqui no Brasil de um dos modelos que mais agradou o público brasileiro.
O projeto nasceu na Europa na nova geração Opel de compactos, e teve diferentes nomes e configurações em diferentes países: Opel Kadett, Pontiac Le Mans, Opel K 180, Vauxhall Chevette, Pontiac T1000, Daewoo LeMans.
O veículo era uma atualização da terceira geração do Opel Kadett, conhecido no Brasil como o nosso querido Chevette, por aqui também posicionado como um compacto.
Mas a geração de 1989 que desembarcou em terras brasileiras, já chegou com uma nova estrutura e posicionado como modelo de médio porte de custo intermediário.
A versão Kadett GLS de 1998, era oferecida com preço no mesmo patamar de alguns compactos como o VW Gol bola GL 1.8, e das versões top de linha do Chevrolet Corsa. A montadora já se preparava para lançar a nova geração em 1999, renomeada de GM Astra.
Hoje no mercado de carro antigo, ainda faz parte do grupo de custo intermediário/baixo, uma unidade pronta para fazer parte de um acervo, o preço pode variar nas versões de entrada e intermediárias entre R$ 34.000,00 e R$ 45.000,00.
Já as versões GS e GSi, ocupam um patamar econômico acima, com valores que podem variar entre R$ 65.000,00 e R$ 80.000,00. Já a carroceria conversível, tem um preço bem mais salgado, podendo alcançar valores de até R$ 100.000,00.
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