Configuração: Ford Verona; versão: LX 1.8; porte: Médio; Cor: Marrom : Ano 1991.
No ano de 1991, o Ford Verona foi o 6º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações 32.676 unidades.
As versões disponíveis eram: Verona LX 1.6; Verona LX 1.8; Verona GLX 1.8.
O médio da Ford da década de 1990, não era apenas beleza e conforto, mas deixou algumas duvidas no ar. Um mercado muito concorrido dentro do grupo Autolatina, muitos modelos de médio porte, começando com Apollo, depois Logus, sem contar Versailles, Santana entre outros.
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Lançado em 1989 tanto o Ford Verona tinha o preço muito próximo dos modelos VW Santana, Chevrolet Monza, e Fiat Tempra, a concorrência era bastante acirrada.
Entre 1989 e 1992, a Ford alcançou um número significativo de unidades vendidas, mas a suspensão após 18 meses de uso, era bastante frágil e ruidosa, mesmo sendo um modelo com um visual que agradou o público, bastante confortável, até na versão de entrada. Exigia manutenções constantes na suspensão.
Hoje é um dos modelos nacionais mais procurado por amantes da Ford, estando em bom estado, oferece uma boa relação custo benefício como um modelo de colecionador, ou até mesmo para o dia a dia.
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Equipamentos
- Painel moderno e eficiente, com mostradores básicos + relógio analógico;
- Volante espumado de dois raios;
- Alavancas de acionamento de setas, faróis e limpador, próximos ao volantes, muito bem posicionadas;
- Acabamento de bancos e portas em fino tecido aveludado;
- Encosto de cabeça com regulagem no banco dianteiro;
- Ventilador de três velocidades;
- Ar- quente;
- Acionamento dos vidros manual basculante;
- Assoalho e porta malas acarpetados com tecido de qualidade;
- Rádio digital AM/FM.
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Desempenho
Na versão AP 1.8 oferecia muita agilidade e confiabilidade na relação motor e câmbio, o ponto forte era em altas rotações onde o motor se mantinha bastante estável.
A suspensão exigia manutenção constante, era relativamente frágil, mas estando em dia com as manutenções, na cidade era confortável e macia, na estrava confiável em curvas e retas.
O modelo com o propulsor AP 1.8 (G), tinha um ótimo consumo de combustível, fazendo na cidade Cidade 9,3 km/l.
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Ficha Técnica
- Carroceria sedã.
- Porte Médio.
- Duas portas.
- Motor AP 1.8.
- Cilindros 4 em linha.
- Tuchos mecânicos.
- Tração dianteira.
- Combustível Gasolina.
- Carburador.
- Direção simples.
- Câmbio manual de 5 marchas.
- Freios discos ventilados nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
- Peso 970 kg.
- Potência 93 cv.
- De 0 a 100 – 12 Segundos.
- Velocidade máxima 165 km/h.
- Consumo Cidade 9,3 km/l Estrada 15,7 km/l.
- Porta malas 384 Litros;
- Carga útil 400 kg;
- Tanque de combustível 64 Litros;
- Preço atualizado aproximado R$ 155.825,00;
- Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.
