Configuração: Ford Mustang – Carroceria Fastback – Motor Americano 302 com quadrijet Edelbrock – Ano 1965 – Cor azul.
A primeira fornada foi em abril de 1964, já como modelo 1965, nas carrocerias cupê e conversível, mas em outubro de 1964 chega a carroceria, Ford Mustang Fastback, 2×2, um visual mais europeu.
Mas por baixo do capô, o DNA Muscle Car Ford, com o poderoso Windsor V8 de 4.8L, 275 cv, carburador de corpo quádruplo e velocidade final real de 225 km/h.
Um dos raros sobreviventes da geração Muscle Car norte-americana da década de 1960, que ainda é produzido.
O modelo foi desenvolvido para o público norte-americano, mas com o crescimento das exportações desde o fim da segunda guerra mundial, principalmente para países europeus, a montadora resolveu desenvolver a carroceria Fastback, com um apelo mais esportivo, que acabou também caindo no gosto dos canadenses.
Desempenho
Estabilidade – A estrutura do projeto Ford, dava ao carro um bom equilíbrio, mas como todo Muscle norte-americano da década de 1960, uma suspensão muito macia e uma sistema de direção não muito preciso, era sempre bom o motorista ficar atente em velocidades acima de 160 km/h.
Motor – O motor 4.8 de 275 cv, na configuração original de fábrica, era robusto, rápido e com um ronco inconfundível. Com velocidade final real de 225 km/h e aceleração de 0 a 100 em 8,6 segundos.
Câmbio – O câmbio automático, atendia o proposto para um esportivo da década d e1960, eficiente em retomadas, e sem tranco em altas velocidades.
Retomadas e ultrapassagens – Um modelo com um valente V8 embaixo do capô, que respondia muito bem ao pedal do acelerador, era rápido e seguro.
Consumo – Para um motor de 8 cilindros, de um carro de alto custo, fazer 3,8 km/l na cidade, estava dentro do esperado para a época.
Ficha Técnica
- Carroceria – Fastback; Porte – Grande; Portas – 2; Motor – 4.8 V8; Cilindros – 8 em V; Válvulas por cilindro – 2.
- Posição – Longitudinal; Combustível – Gasolina; Potência – 275 cv; Cilindrada – 4727 cm³.
- Torque máximo – 42 kgfm; Potência Máxima – 6000 rpm.
- Tração – Traseira; Alimentação – Carburador de corpo quádruplo.
- Direção – Hidráulica; Câmbio – Hidramático com alavanca no assoalho.
- Embreagem – Conversor de torque; Freios – Freio a tambor nas 4 rodas;
- Comprimento – 4613 mm; Distância entre-eixos – 2743 mm.
- Largura – 1732 mm; Altura – 1298 mm; Aceleração de 0 a 100 – 8,6 Segundos.
- Velocidade máxima – 225 km/h; Consumo: Cidade 3,8 km/l – Estrada 7 km/l.
- Preço atualizado Aproximado – R$ 575.733,00. Preço atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
Fotos – Franz Veículos Antigos
