Ford Ka 1.0 2013 mais um usado com perfil de veículo colecionável, a unidade da matéria faz parte do mercado de carros populares seminovos e usados, com 9 anos de uso ainda não é considerado como peça de acervo. Mas o estado de conservação e a porcentagem de originalidade dentro dos 100%, comercialmente deixa o veículo na posição de polivalente.
Atendendo ambos os mercados, dos carros antigos e dos seminovos e usados, o Ford Ka da nossa matéria, é uma unidade extremamente rara, não apenas pelo estado impecável de conservação, mas também por ser uma versão que traz todos os equipamentos de segurança e conforto ainda de fábrica como; trio elétrico, direção hidráulica, ar – condicionado e abertura elétrica da tampa do porta malas.
Outro detalhe que chama muito a atenção são os pneus, ainda os mesmo que saíram da concessionária em 2013, o estepe nunca foi usado. O compacto popular da Ford também se destaca pela qualidade do conjunto propulsor o Zetec Rocam 1.0 flex, que faz 8,1 km/l no álcool na cidade.
Outro motivo que torna o Ford Ka 1.0 da matéria mais raro ainda, é que em 2013, não teve um número de unidade emplacadas muito significativo, sendo apenas o 15° hatch compacto mais vendido com 26.255 unidades emplacadas. No geral foi apenas o 36° carro mais vendido do Brasil. Deixando hoje no segmento dos colecionáveis como uma peça que a cada dia se torna mais rara.
O preço no mercado de seminovos e usados de uma unidade 2013 em ótimo estado de conservação, mas com características já longe dos 100% de originalidade, o valor pode oscilar entre R$ 25.000,00 e R$ 30.000,00. Mas estão em um estado de originalidade muito próximo ou dentro dos 100% o valor pode chegar fácil aos R$ 35.500,00.
Ficha Técnica – Ford Ka 1.0 2013
Carroceria – Ford Hach;
Porte – Compacto;
Portas – 2;
Motor – Zetec Rocam 1.0 flex;
Cilindros – 4 em linha;
Válvulas por cilindro – 2;
Posição – Transversal;
Combustível – Flex;
Potência – 72,7 cv (A) 68,5 cv (G);
Cilindrada – 999 cm³;
Torque máximo – 9,4 kgfm (A) 9 kgfm (G) a 5000 rpm;
Potência Máxima – 6000 rpm;
Tração – Dianteira;
Alimentação – injeção multiponto;
Direção – Hidráulica;
Câmbio – Manual de 5 marchas;
Embreagem – Monodisco a seco;
Freios – ABS Disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
Peso – 936 kg;
Controle de tração – Não;
Controle de estabilidade – Não;
Comprimento – 3836 mm;
Distância entre-eixos – 2452 mm;
Largura – 1641 mm;
Altura – 1420 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 14,8 Segundos;
Velocidade máxima – 162 km/h;
Consumo: Cidade 8,1 km/l (A) 11,6 km/l (G) – Estrada 9,2 km/l (A) 13,5 (G);
Porta malas – 263 Litros;
Carga útil – 474;
Tanque de combustível – 45 Litros;
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