Configuração: Ford Escort; Versão: XR3 Conversível; Ano: 1988; Cor Amarelo Citrino.
No ano de 1988 o Ford Escort foi o 3º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações 68.789 unidades.
As versões disponíveis eram: Escort L 1.6; Escort GL 1.6; Escort Ghia 1.6; Escort XR3 1.6; Escort XR3 Conversível 1.6.
Puro glamour, o Ford Escort XR3 Conversível 1988, sobreviveu bravamente a dificuldade que a Ford tinha em vender modelos conversíveis.
Em 1985 embalada pelo estrondoso sucesso do XR3, a Ford coloca no mercado o primeiro conversível nacional de série, de olho no sucesso dos conversíveis fora de série das décadas de 1970 e 1980, Puma e Miura.
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Para transformar o Escort XR3 em um conversível, a Ford teve que fazer mais de 350 modificações em peças da estrutura, o modelo recebia na fábrica da Ford o sistema anticorrosão, todo o processo de montagem era realizado na Karmann Ghia, depois devolvido a montadora para os retoques finais.
Um dos pontos fortes do modelo era a vedação da capota de vinil, incrivelmente possuía um sistema de vedação que superou as expectativas dos testes das revistas automotivas da época.
Mas o grande vilão era o preço o Escort XR3 conversível, podia custar até 120% mais caro que a versão XR3 tradicional, o motivo foram as várias modificações no projeto, e o serviço de terceirização da Karmann Ghia.
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Equipamentos
- Painel eficiente de fácil visualização, com botões de comando muito próximo a mão do motorista;
- Conta – Giros;
- Volante esportivo de dois raios;
- Acabamento de bancos e portas em tecido aveludado em tons cinza, com riscas vermelhas;
- Encosto de cabeça nos bancos dianteiros;
- Vidros elétricos;
- Travas elétricas;
- Ajuste elétrico dos retrovisores;
- Ar – quente;
- Ar – condicionado,
- Assoalho e porta-malas acarpetados.
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Desempenho
Com 64 kg a mais que a versão tradicional, o Escort XR3 conversível recebeu 1,3 cv de força a mais, mas no geral não fez muita diferença, o desempenho de ambos eram bem parecidos.
Em curvas de alta era sempre bom ficar atento, se na versão tradicional o modelo tendia em sair de traseira, com o conversível o problema ficava mais evidente.
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Ficha Técnica
- Carroceria Conversível;
- Porte Médio;
- Duas portas;
- Motor CHT 1.6;
- Cilindros 4 em linha;
- Tuchos mecânicos;
- Transversal;
- Tração dianteira;
- Combustível Gasolina;
- Carburador;
- Direção Hidráulica;
- Câmbio manual de 5 marchas;
- Freios discos sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
- Peso 995 kg;
- Potência 83 cv;
- De 0 a 100 – 14 Segundos;
- Velocidade máxima 162 km/h;
- Consumo Cidade 6,8 KM/L Estrada 11 km/l;
- Porta malas 212 Litros;
- Carga útil 324;
- Tanque de combustível 48 Litros;
- Preço atualizado aproximado Não Informado;
- O preço atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.
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