Configuração: Ford Corcel; Versão: Standard; Porte: Carros pequenos, compactos: Cor: Vermelho Cardeal.
No ano de 1969, o Ford Corcel, foi o 2º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações 44.071 unidades.
Chegou na hora certa e na medida certa, em meio a carros com tecnologias já ultrapassadas, como os modelos equipados com motores 2 tempos, o Ford Corcel chegou com uma nova proposta tecnológica.
Desembarcou no Brasil em 1968, a Ford havia herdado o projeto do Renault 12, o Ford Corcel I Coupé 1969, tinha uma mecânica descomplicada, um carro ágil, confortável e muito econômico.
Outra vantagem era em relação a família VW refrigerada a ar, o Corcel tinha um torque mais estável e confortável, era muito mais equilibrado, gastava pouco combustível, e tinha um preço de mercado bem mais acessível, que os modelos de grande porte.
Entre 1968 e 1973 o Ford Corcel reinou absoluto, líder de vendas não apenas em seu segmento, sempre estava entre os modelos mais emplacados do país, bom, barato e muito equilibrado.
Equipamentos
- Painel fundo preto, com adesivo imitação de madeira jacarandá;
- Mostradores básicos redondos, de fácil visualização;
- Rádio AM Ford/Philco;
- Volante em imitação de marfim, com meia lua cromada para acionamento da buzina;
- Acabamento de bancos e portas em vinil;
- Assoalho emborrachado;
- Porta-malas com forração em tecido de feltro;
- Acionamento do vidro das portas e da parede lateral dos bancos traseiros, manual basculante.
Desempenho
O motor Sierra 1.3 posteriormente rebatizado como Cléon Fonte, era equilibrado, entregava um bom desempenho, sem consumo excessivo de combustível, com uma manutenção simples e descomplicada, que eram os principais pontos para o sucesso de um carro na época.
O conjunto, suspensão, chassis e bloco, tinha uma relação peso e equilíbrio na medida certa, tanto que muitas unidades emplacadas foram destinas ao mercado de Rallye.
A economia de combustível era considerada incrível para a época, com 10 km/l na cidade e 13,4 km/l na estrada.
Ficha Técnica
- Carroceria Coupé;
- Porte Compacto;
- Duas portas;
- Motor Sierra 1.3;
- Cilindros 4 em linha;
- Tuchos mecânicos;
- Tração dianteira;
- Combustível Gasolina;
- Carburador;
- Direção simples;
- Câmbio manual de 4 marchas;
- Freios a tambor nas quatro rodas;
- Peso 944 kg;
- Potência 68 cv:
- Aceleração de 0 a 100 – 23,6 Segundos;
- Velocidade máxima 129 km/h;
- Consumo Cidade 10 km/l Estrada 13,4 km/l;
- Porta malas 380 Litros;
- Carga útil Não informado;
- Tanque de combustível 57 Litros;
- Preço atualizado aproximado R$ 119.215,00;
- Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
