Configuração: Fabricante Citroen – Versão GLX – Carroceria Hatchback – Ano 2000 – Cor Azul.
Ficha Técnica: Carroceria – Citroen; Porte – Médio/grande; Portas – 4; Motor – XU10J4 2.0 16V; Cilindros – 4 em linha; Válvulas por cilindro – 4.
Posição – Transversal; Combustível – Gasolina; Potência – 135 cv; Peso Torque – 72,1 kg/kgfm. Cilindrada – 1988 cm³.
Torque máximo – 18,3 kgfm a 4200 rpm; Potência Máxima – 5500 rpm; Tração – Dianteira; Alimentação – Injeção Multiponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho; Embreagem – Monodisco a seco.
Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e disco sólido nas rodas traseiras; Peso – 1320 kg; Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Esfera hidropneumática; Suspensão traseira – Independente, braços arrastados – Esfera hidropneumática.
Comprimento – 4524 mm; Distância entre-eixos – 2740 mm; Largura – 1760 mm; Altura – 1400 mm; Aceleração de 0 a 100 – 11 Segundos.
Velocidade máxima – 203 km/h; Consumo: Cidade 9 km/l – Estrada 12,5 km/l; Autonomia: Cidade 585 km – Estrada 813 km; Porta malas – 317 Litros.
Carga útil – Não informado; Tanque de combustível – 65 Litros.
Preço atualizado Aproximado – R$ 265.000,00. O preço atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa, de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado.
Um Hatchback médio 4 portas de luxo com jeitão de sedan. O modelo foi lançado na França em 1992, desembarcou no Brasil em 1993 já como modelo 1994, na Europa posicionado como um médio de luxo, por aqui ocupava um posicionamento de médio/grande.
O modelo tinha as dimensões maiores que os chamados nacionais, com Chevrolet Vectra e o Fiat Tempra, também oferecia uma gama maior de equipamentos de conforto e segurança.
O preço também era bem salgado tanto da unidade zero km, quanto das manutenções preventivas e corretivas.
Informações técnicas
O projeto Citroen durou na Europa até 2002, as importações para o Brasil foram encerradas no ano 2001. Durante os anos de importação, recebeu diferentes motorizações, 1.8, 2.0 8V, 2.0 16V e 3.0 V6.
No ano 2000 as versões disponíveis eram as seguinte: GLX 2.0 com opção de câmbio automático e Exclusive 3.0 V6, que entregava 194 cv (G) e alcançava velocidade final de 225 km/h limitada pela montadora. Em países como a Alemanha e Canadá o mesmo modelo alcançava os 250 km/h.
