Configuração: VW Gol GL 1.8 – Carroceria hatch – Gol quadrado – Ano 1993 – Cor prata.
No ano de 1993 o VW Gol vendeu em todas as suas versões e configurações, 180.937 unidades, sendo o carro mais vendido dos país.
Ficha Técnica: Carroceria hatch; Porte Compacto; Duas portas; Motor VW AP 1800 – primeira geração; Cilindros 4 em linha; Tuchos mecânicos; Tração dianteira.
Combustível Gasolina; Alimentação Carburador; Direção Simples; Câmbio manual de 5 marchas; Freios a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras; Peso 950 kg.
Potência 96 cv; 14,9 kgfm a 3200 rpm; Aceleração De 0 a 100 – 11,3 segundos; Velocidade máxima 170 km/h; Consumo Cidade 7,5 km/l Estrada 11,8 km/l; Autonomia: Cidade 451,2 km – Estrada 667,4 km.
Porta malas 146 Litros; Carga útil 390; Tanque de combustível 47 Litros.
Preço atualizado aproximado R$ 80.321,00. Preço atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
Já próximo de ser descontinuado, o Gol quadrado na versão Volkswagen Gol GL 1.8 1993, vinha de série com painel satélite e opcionais para trio elétrico, que era o sonho de consumo dos fãs da linha BX, nas décadas de 1980 e 1990, além do valente e elástico motor AP 1.8 que nas versões intermediárias entregava bons 96 cv de força.
A única coisa que sempre incomodou os amantes da família Gol Quadrado, foi a falta de ar – condicionados nas versões GL cód 2, que era a versão mais completas de série, a montadora bateu o pé até o final da produção em 1994 e não disponibilizou alguns itens que o Gol Quadrado merecia.
Desempenho
Pesando menos apenas 950 kg, e com um motor muito robusto, ágil e elástico, o Volkswagen Gol GL 1.8, era um dos carros nacionais mais eficientes no desempenho na cidade.
Ágil e muito seguro em ultrapassagens e em retomadas.
Na estrada em velocidades acima de 140 km/h o motor mantinha um giro estável e confiável;
O conjunto do projeto dava ao modelo, muita estabilidade e eficiência em curvas de alta, mesmo com piso molhado;
Consumo – Para um modelo 1.8 carburado, com um motor relativamente grande para a época, tinha um consumo bastante razoável.
