Ficha técnica Gol 1.6 AP 1996 já utilizava injeção eletrônica monoponto, o sistema de injeção multiponto só chegaria no ano seguinte. Para muitos o sistema de alimentação monoponto no VW Gol e Parati deixava o carro mais robusto.
Em comparação aos modelos do ano de 1997 já com os motores 1.6 Mi, os modelos de 1996 tecnicamente tinham um desempenho abaixo. Mas por não utilizarem o mesmo sistema de controle de combustível em altas rotações da geração MI, existiam algumas ventagens.
O Gol 1.6 AP de 1996 com o sistema de injeção monoponto, era mais robusto e mais rápido com carga máxima de peso, 5 adultos e porta malas cheio.
O motivo era que o sistema de injeção monoponto não fazia o trabalho de contenção de consumo de combustível excessivo e o carro acabava tendo mais fôlego.
Por outro lado o consumo de combustível era maior nesta situação: Ficha técnica Gol 1.6 AP 1996 – Carroceria – VW Hatch; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – AP 1600; Cilindros – 4 em linha.
Válvulas por cilindro – 2; Posição – Longitudinal; Combustível – Gasolina; Potência – 76 cv; Peso Torque – 76,8 kg/kgfm; Cilindrada – 1596 cm³.
Torque máximo – 12,3 kgfm a 3500 rpm; Potência Máxima – 5500 rpm; Tração – Dianteira; Alimentação – Injeção Monoponto; Direção – Simples – Opcional hidráulica.
Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho; Embreagem – Monodisco a seco; Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
Peso – 945 kg; Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal; Suspensão traseira – Eixo torção – Mola helicoidal;Comprimento – 3807 mm.
Distância entre-eixos – 2468 mm; Largura – 1647 mm; Altura – 1411 mm; Aceleração de 0 a 100 – 14,4 Segundos; Velocidade máxima – 161 km/h; Consumo: Cidade 10,4 km/l – Estrada 14,2 km/l; Autonomia: Cidade 530 km – Estrada 724 km. Porta malas – 285 Litros; Carga útil – 400 kg; Tanque de combustível – 51 Litros.
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