Entre os carros dos anos 80, dentro do seguimento dos hatchs compactos, o Fiat Uno se destacava em 3 posições.
Lançado em 1984 o Fiat Uno veio ao mercado Brasileiro equipado com dois motores, a gasolina que na verdade era o mesmo motor 1.3 que equipava o Fiat Spazio e Fiat 147, e o motor a álcool italiano 1.3.
No caso do motor a gasolina, o carro deixava muito a desejar, era amarrado tanto no transito quanto na estrada, e tinha um nível de ruido muito alto, quanto ao motor a álcool vindo da Itália o carro era rápido, esticava bem as marchas principalmente a terceira marcha que facilitava muito a vida dos motorista no transito, e um nível de ruido interno bastante agradável.
Mas os 3 pontos fortes do Fiat Uno iriam mais além.
A posição de dirigir revolucionou o mercado dos hatchs pequenos nos anos 80, o fato do carros ser mais alto que seus concorrentes, e ter bancos que permitiam uma visão melhor do motorista em relação ao painel, era um dos diferencias do modelo.
Painel e comandos, os controles como alavanca de seta, limpador de para-brisa entre outros, ficavam muito próximo do volante e consequentemente da mão do motorista.
Ma sem a menor sombra de duvida o melhor do carro era sua estabilidade em curvas de baixa e alta velocidade, o comportamento do Uno era impecável, devido a sua Aerodinâmica.
O Fiat Uno nos anos 80 revolucionou a industria automobilística brasileira em muitos aspectos.
Outros itens como limpador de para-brisa com braço único e a traseira que tinha um desenho reto novidade no Brasil.
Acabamento Externo.
Faróis quadrados embutidos em um mesmo conjunto com as setas;
Frisos laterais emborrachados na versão CS;
Retrovisores satélites, com controle mecânico interno.
Para-choques envolventes.
Limpador de vidro traseiro na versão CS e opcional na versão S
Rodas de aço tradicionais da família Uno.
Calotas de plástico.
Lanternas traseiras tricolor.
Carros dos anos 80 – Fiat Uno CS 1.3 1984.
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