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O início dos anos 90 foi marcado pela decolagem da Fiat no mercado nacional, com seu carro chefe Uno 1.0, mas o modelo CS 1.3 que era a versão de lançamento em 1984 ainda fazia sucesso.

O modelo CS 1.3 era incrivelmente ágil, um motor elástico, com um torque macio, mas nem sempre foi assim.

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Em seu lançamento em 1984/1985 o modelo CS chegou ao mercado com dois motores 1.3 a gasolina o mesmo que equipava a família 147, e a versão Italiana também 1.3 a álcool, o modelo a gasolina tinha exatamente o mesmo desempenho que no Fiat 147, mas o modelo a álcool tinha um torque muito mais suave, e era bem mais elástico, em 1986 a versão 1.3 que equipava a família 147 deixou de existir.

O Fiat Uno CS 1.3 1990, além de ser equipado com um motor confiável e de torque macio, também oferecia uma ótima posição de dirigir, a família Uno tinha uma estrutura um pouco mais alta que de seus concorrentes, também a posição do banco e a geometria do para-brisa ajudavam na qualidade da visibilidade.

Desempenho.

Com no máximo dois adultos e duas crianças o Uno CS 1,3 era ágil na cidade, e muito bom de estrada, mas com 4 ou 5 adultos e porta malas cheio, o motor perdia muito fôlego, principalmente em subidas.
O modelo era muito aerodinâmico, em curvas de alta era seguro e eficiente, em etas em velocidade acima de 110 KM/h se mantinha estável.
O ponto negativo da suspensão era a rigidez, passava desconforto em ruas de paralelepípedo.

Fiat Uno CS 1.3 1990 Motor elástico e com uma ótima posição de dirigir.

O início dos anos 90 foi marcado pela decolagem da Fiat no mercado nacional, com seu carro chefe Uno 1.0, mas o modelo CS 1.3 que era a versão de lançamento em 1984 ainda fazia sucesso.

O modelo CS 1.3 era incrivelmente ágil, um motor elástico, com um torque macio, mas nem sempre foi assim.

Desempenho.

Acabamento Externo.

Acabamento interno.

Ficha Técnica.

6 comentários em “Fiat Uno CS 1.3 1990 Motor elástico e com uma ótima posição de dirigir.”

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