O Fiat Oggi teve uma tarefa nada fácil, enfrentar o VW Voyage e o Chevrolet Chevette entre os anos 1983 e 1985, o sedã da família 147 tinha o maior porta malas da categoria, e era uma ótima opção para taxistas e famílias com até 4 pessoas.
A versão CS 1.3 era leve, ágil e divertido de dirigir na cidade, com um porta malas de 440 litros fez as rodoviárias do Brasil se encherem de taxistas que optaram pelo sedã compacto italiano.
Ao contrário dos comentários que corriam solto por todo o Brasil, que a família Fiat 147 era frágil e desconfortável, o sedã deu mais uma prova que tudo não passava de boatos.
Culturalmente ainda estávamos presos ao mundo, Ford, Volkswagen e Chevrolet, a aceitação dos produtos Fiat já existia no início dos anos 1980, mas muito9s ainda torcia o nariz.
Os produtos da família Fiat 147 rodavam dia e noite nas grandes capitais, levando e trazendo passageiros, era um carro resistente, exigia pouca manutenção, consumia pouco combustível, e em cidades com o trânsito travado, tinha a vantagem de ter a primeira e segunda marchas bem longas.
A única desvantagem era em viagens de grandes distâncias, a pouca potência do motor em altas rotações criava um certo desconforto para o motorista.
Acabamento Externo
Frente do Fiat 147.
Para-choques envolventes.
Faróis e setas embutidos na grade dianteira.
Retrovisores de controle manual.
Contorno dos para-lamas em vinil preto.
Friso largo na lateral em vinil com o logo 1300.
Bonitas e muito eficientes lanternas traseiras.
Rodas de aço tradicionais da linha 147.
Calotas de plásticos no centro da roda.
Imagens Século 20 antigos – Veículos.
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Acabamento interno
Painel inteligente com luzes e mostradores em posições que facilitavam muito a vida do motorista.
Volante espumado de 4 raios.
Bancos e acabamento das portas em tecido.
Encosto de cabeça com regulagem.
Imagens Século 20 antigos – Veículos.
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Ficha Técnica – Fiat Oggi CS 1.3 1984
Carroceria – Fiat Sedã;
Porte – Compacto;
Portas – 2;
Motor – Fiasa 1.3;
Cilindros – 4 em linha;
Posição – Transversal;
Peso Torque – 91,30 kg/kgfm;
Tração – Dianteira;
Combustível – Álcool;
Alimentação – Carburador;
Direção – Simples;
Câmbio – Manual de 5 velocidades, alavanca no assoalho;
Embreagem – Monodisco a seco;
Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
Peso – 840 kg;
Comprimento – 3966 mm;
Distância entre-eixos – 2225 mm;
Potência – 56 cv;
Cilindrada – 1297 cm³;
Torque máximo – 9,2 kgfm a 2800 rpm;
Potência Máxima – 5200 rpm;
Aceleração de 0 a 100 – 17,9 Segundos;
Velocidade máxima – 147,5 km/h;
Consumo: Cidade 8,4 km/l – Estrada 12,5 km/l;
Autonomia: Cidade 436,8 km – Estrada 650 km;
Porta malas – 440 Litros;
Carga útil – Não Informado;
Tanque de combustível – 52 Litros;
Valor atualizado Aproximado – R$ 57.498,00
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
Imagens Século 20 antigos – Veículos.
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Motor Tudo – Fiat Oggi CS 1.3 1984.
O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.
Carros dos anos 80 – Carros Clássicos brasileiros.