Fiat Marea Weekend SX 2002 zero km uma unidade imaculada: Marca no odômetro apenas 0012km rodados, ainda mantém 100% de originalidade com plásticos no banco.
Um SW de médio porte que mesmo pesando 1350 kg, e equipado com um motor 1.8 16V, beirava os 200 km/h. O Substituto do SW Tempra, foi comercializado no Brasil por 10 anos entre 1998 e 2008.
Com vendas modestas, por ter nascido e comercializado já na era dos SUV’s, tinha um público fiel, e angariou no passar dos anos uma verdadeira legião de fãs.
O modelo inicialmente foi importado da Itália, mas em 1999 passa a ser produzido no Brasil. E aos moldes do irmão sedan, todas as partes do conjunto propulsor continuaram a serem importados.
O exemplar da matéria é do ano de 2001 modelo 2002, chama a atenção pelo cuidado que seu proprietário ou proprietários anteriores tiveram em manter o carro de maneira imaculada.
Ainda com plásticos nos bancos e com os mesmos equipamentos, adereços e Pneus que saíram da concessionária em 2001. Pintura brilhando, que demonstra que o veiculo foi devidamente guardado em local seguro, na temperatura ideal próximo dos 25°, e com baixa umidade do ar.
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Modelos como o da matéria, não são veículos para rodar no dia a dia, e sim para fazerem parte de um acervo, para contar a história da indústria automobilística brasileira.
Mas para quem pensa em adquirir um carro que foi fabricado a mais de 20 anos, e ainda está em estado de zero km, vai ter que perder parte da originalidade do veículo, fator que sai um pouco do contesto do mercado de carros antigos.
Deixar o Fiat Marea Weekend SX 2002 zero km da nossa matéria, pronto para andar no dia a dia, exige substituição dos pneus, molas e amortecedores, filtros, fluídos, e diversos outros equipamentos, como pastilhas de freios e mangueiras.
Lógico que o veículo ainda permanecerá zero km, mas sua porcentagem de originalidade cai para próximo dos 95%, e após iniciar o uso do veículo, é claro que deixa de ser um automóvel zero km.
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Ficha Técnica – Fiat Marea Weekend SX – ano 2001 modelo 2002
Carroceria – Fiat SW; Porte – Médio; Portas – 4; Motor – VFD 1.8; Cilindros – 4 em linha; Válvulas por cilindro – 4; Posição – Transversal; Combustível – Gasolina; Potência – 132 cv; Peso Torque – 80,8 kg/kgfm.
Cilindrada – 1747 cm³; Torque máximo – 16,7 kgfm a 4000 rpm; Potência Máxima – 6500 rpm; Tração – Dianteira; Alimentação – Injeção Multiponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 5 marchas.
Embreagem – Monodisco a seco; Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras; Peso – 1350 kg; Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal
Suspensão traseira – Independente, braço arrastado – Mola helicoidal; Comprimento – 4490 mm; Distância entre-eixos – 2540 mm; Largura – 1741 mm; Altura – 1535 mm; Aceleração de 0 a 100 – 10 Segundos; Velocidade máxima – 195 km/h.
Consumo: Cidade 8,2 km/l – Estrada 9,6 km/l; Autonomia: Cidade 517 km – Estrada 605 km; Porta malas – 500 litros; Carga útil – 500 kg; Tanque de combustível – 63 litros.
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