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Fiat 147 GLS 1.3 branco 1979, ficha técnica, preço, desempenho e consumo

Fiat 147 GLS 1.3 branco 1979, ficha técnica, preço, desempenho e consumo
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Configuração: Fiat 147; versão: GLS 1.3; porte: carros pequenos, compacto; Cor: branco; ano: 1979.

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No ano de 1979 o Fiat 147, foi o 3º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações 109.407 unidades.

As versões disponíveis no mesmo ano eram: 147 L 1.050; 147 GL 1.050; 147 GLS 1.3; 147 Rallye 1.3.

Após três anos de produção o Fiat 147 mostrava mais fôlego que seu concorrente VW Fusca, mas ainda tropeçava na pouca eficiência do câmbio e no preço, a versão GLS 1.3 do Fiat 147 em 1979, mostrou força, agilidade, e um painel muito completo, novidade em carros compactos da época.

O conjunto na prática estava a décadas a frente do besouro da montadora alemã, mas o câmbio ainda era o calcanhar de Aquiles da montadora italiana, principalmente a primeira marcha e à ré, além de difícil engate, quando arranhavam, ouvia o barulho dois ou três quarteirões, era fácil saber que era um Fiat 147 ou um Fiat City.

Ainda existiam dois outros problemas, o preço do carro nas concessionárias, que era mais alto que do Fusca, e a dificuldade em encontrar mecânicos preparados para as manutenções preventivas e corretivas, problema natural de uma montadora recém chegada ao Brasil nas décadas de 1970 e 1980.

Equipamento e Instrumento

  • Painel – Com diversos mostradores em escala quadrada e circular;
  • Conta – giros – Sim;
  • Acabamento do painel – Em vinil na cor grafite;
  • Volante – De três raios;
  • Sistema de som – Não;
  • Ventilador – Sim;
  • Ar – condicionado – Não;
  • Ar –  quente – Sim;
  • Luz de leitura – Não;
  • Relógio – Sim;
  • Acendedor de cigarros – Sim;
  • Cinzeiro – Sim;
  • Acionamento dos vidros – Manual basculante;
  • Sistema de travamento das portas – Mecânico;
  • Ajuste dos retrovisores externos – Manual;
  • Acabamento dos bancos – Em tecido;
  • Acabamento das portas – Em vinil;
  • Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;
  • Banco traseiro – Sem acessórios;
  • Encosto de cabeça – Não;
  • Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Opcional;
  • Assoalho – Acarpetado;
  • Porta-malas – Acarpetado.

Ficha Técnica

  • Carroceria – Fiat Hatch;
  • Porte – Compacto;
  • Portas – 2;
  • Motor – Fiasa 1.3;
  • Cilindros – 4 em linha;
  • Válvulas por cilindro – 2;
  • Posição – Transversal;
  • Combustível – Gasolina;
  • Potência – ;
  • Peso Torque – 73,7 kg/kgfm;
  • Cilindrada – 1332 cm³;
  • Torque máximo – 10,8 kgfm a 4000 rpm;
  • Potência Máxima – 5800 rpm;
  • Tração – Dianteira;
  • Alimentação –  Carburador;
  • Direção – Simples;
  • Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no assoalho;
  • Embreagem – Monodisco a seco;
  • Freios – Disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
  • Peso – 1130 kg;
  • Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;
  • Suspensão traseira – Independente, McPherson – Feixe de molas semielípticas;
  • Comprimento – 3627 mm;
  • Distância entre-eixos – 2225 mm;
  • Largura – 1545 mm;
  • Altura – 1350 mm;
  • Aceleração de 0 a 100 – 17,6 Segundos;
  • Velocidade máxima – 145 km/h;
  • Consumo: Cidade 9 km/l – Estrada 12,9 km/l;
  • Autonomia: Cidade 342 km – Estrada 490 km;
  • Porta malas – 350 Litros;
  • Carga útil – 400 kg;
  • Tanque de combustível – 38 Litros;
  • Valor atualizado Aproximado – R$ 89.990,00;
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

Imagens reginaldodecampinas.com.br

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