Configuração: Corcel Belina – Versão Standard – Ano 1976 – Cor Branco Nevasca.
No ano de 1976, o Ford Belina, foi o 11º carro nacional mais vendido, emplacando em todas as suas versões e configurações 20.458 unidades.
No início da década de 1970, no mercado nacional faltava opções para SW, ou você comprava o compacto Volkswagen Variant, ou teria que investir uma quantia maior para ter um Ford Belina.
O compacto da Volkswagen, era direcionado para o público acostumado com modelos refrigerados a ar, normalmente pessoas que já haviam adquirido unidades do Fusca, e que optavam e dar um passo a mais investindo no SW Variant.
A perua da Ford, vinha com uma proposta bastante interessante, além de entregar uma espaço interno um pouco maior, tinha uma estrutura mais moderna, mais confortável, além de ser bem mais econômica que a concorrência.
O modelo Ford Belina, fazia 10 km/l na Cidade, contra 7 km/l do Volkswagen Variant. Mas como tudo que oferece um algo a mais, tem um preço bem mais salgado, e o modelo Ford Custava em média R$ 12.000,00 a mais em valores atualizados.
Desempenho
Estabilidade – O conjunto do projeto, era bastante equilibrado, oferecendo segurança e eficiência em curvas de alta, e em altas velocidades em retas. Mas a nova geração Belina 2, perdeu com a nova suspensão muito macia.
Motor – O baixo consumo de combustível, e o tempo de vida útil, que o motor conseguia entregar, além da manutenção descomplicada, eram os pontos fortes do carro.
Câmbio – Era macio e eficiente, mas o engate da ré fazia muito barulho, nada muito normal para um modelo médio.
Retomadas e ultrapassagens – Seguro e muito eficiente, ficava entre os melhores do mercado, no segmento dos médios e compactos.
Consumo – Mesmo com o motor 1.4 de 75 cv, ainda entregava um bom desempenho com economia, fazendo 10 km/l na cidade, conforme ficha técnica no final da matéria.
Ficha Técnica
- Carroceria – SW; Porte – Médio; Portas – 2; Motor – Cléon Fonte 1.4; Cilindros – 4 em linha.
- Válvulas por cilindro – 2; Posição – Longitudinal; Peso/Torque – 86 kg/kgfm; Tração – Dianteira.
- Combustível – Gasolina; Alimentação – Carburador; Direção – Simples.
- Câmbio – Manual de 4 velocidades, alavanca no assoalho; Embreagem – Monodisco a seco.
- Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
- Peso – 998 kg; Comprimento – 4470 mm; Distância entre-eixos – 2440 mm; Largura – 1620 mm.
- Altura – 1330 mm; Potência – 75 cv; Cilindrada – 1372 cm³;Torque máximo – 11,6 kgfm a 3600 rpm.
- Potência Máxima – 5400 rpm; Aceleração de 0 a 100 – 23,6 Segundos; Velocidade máxima – 133 km/h.
- Consumo: Cidade 10 km/l – Estrada 13,4 km/l; Autonomia: Cidade 570 km – Estrada 764 km.
- Porta malas – 380 Litros; Carga útil – Não Informado; Tanque de combustível – 57 Litros.
- Preço atualizado Aproximado – R$ 132.990,00. Preço atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
Fotos – Brunelli Veículos Antigos
