Corcel 2 1981 nunca restaurado ou retocado: Exemplar com baixa quilometragem, sem restaurações ou reformas, ou seja, com conservação original e de pouco uso; ficou com a 1ª proprietária até 2006, sendo que o 2º adquiriu e guardou como peça de coleção (não rodou 50km).
Apresentação chamativa pelo estado e originalidade; placa preta com nota de 97,84%; documentação em dia; 3º dono; manual com capa da concessionária, chave reserva com chaveiro da concessionária, estepe original; pneus praticamente novos.
Lataria lisa com alto índice de pintura de fábrica, lacrado e alinhado; conjunto ótico de fábrica; mecânica recentemente revisada em detalhes e por isso está em perfeito funcionamento; interior em raro estado sem, quebrados, deformações de espuma nos bancos ou desbotados.
Volante, manopla do câmbio e pedais sem sinais de desgaste; equipado com caixa de 5 marchas, ventilação forçada, rádio AM Philco Ford com manual, acendedor de cigarros, temporizador e lavador do limpador do para brisa.
A partir de 1981, junto com o irmão sedã Del Rey, o Ford Corcel, trilhou uma escalada de vendas tão significativa que durou até o final de 1983. Para comprar uma unidade Corcel ou Del Rey, dependendo da região do Brasil, a fila de espera poderia durar até 4 meses, para sua unidade chegar a sua garagem.
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Acabamento interno e Instrumentos: Painel – Com mostradores em escala circular; Conta – giros – Não; Acabamento do painel – Em courvin e aplique em madeira; Volante – De 2 raios.
Sistema de som – Sim; Ventilador – Sim; Ar – condicionado – Não; Ar – quente – Sim; Luz de leitura – Não; Relógio – Analógico; Acendedor de cigarros – Sim; Cinzeiro – Sim; Acionamento dos vidros – Manual basculante.
Sistema de travamento das portas – Mecânico; Ajuste dos retrovisores externos – Manual; Acabamento dos bancos – Em tecido aveludado; Acabamento das portas – Em courvin, com detalhes cromados.
Luz de Sinalização no rodapé das portas – Sim; Banco traseiro – Sem acessórios; Encosto de cabeça – Não; Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Não; Assoalho – Acarpetado; Porta-malas – Acarpetado;
Vendedor proprietário: Ateliê do carro
Contato: 51 – 99986-1036 no WhatsApp – contato@ateliedocarro.com.br – Veículo pertence ao Ateliê do carro ateliedocarro.com.br – Carros antigos – Corcel 2 1981 nunca restaurado ou retocado / À venda PREÇO INDISPONÍVEL VENDIDO.
Ficha Técnica
Carroceria – Ford Cupê; Porte – Médio; Portas – 2; Motor – Ford Cléon Fonte 1.6; Cilindros – 4 em linha; Válvulas por cilindro – 2; Posição – Longitudinal; Combustível – Gasolina; Potência – 90 cv brutos e 78 cv líquidos.
Peso Torque – 74,6 kg/kgfm; Cilindrada – 1555 cm³; Torque máximo – 13 kgfm a 4000 rpm; Potência Máxima – 5600 rpm; Tração – Dianteira; Alimentação – Carburador; Direção – Simples.
Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no assoalho; Embreagem – Monodisco a seco; Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras; Peso – 970 kg.
Suspensão dianteira – Independente, Braços sobrepostos – Mola helicoidal; Suspensão traseira – Eixo rígido – Mola helicoidal; Comprimento – 4467 mm; Distância entre-eixos – 2438 mm; Largura – 1662 mm.
Altura – 1350 mm; Aceleração de 0 a 100 – 16,5 Segundos; Velocidade máxima – 154 km/h; Consumo: Cidade 9 km/l – Estrada 13 km/l; Autonomia: Cidade 513 km – Estrada 741 km; Porta malas – 380 Litros; Carga útil – Não informado; Tanque de combustível – 57 Litros.
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