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Chevrolet vermelho o Chevette após 14 anos ele ainda resistia

Chevrolet vermelho
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Chevrolet vermelho o Chevette após 14 anos ele ainda resistia, em meio aos modernos VW Voyage e Fiat Prêmio, o modelo da Chevrolet já dava sinais claros de desatualização, e emplacou apenas 45.727 unidades em 1987.

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Na ocasião a montadora fez a tentativa de direcionar as vendas para o mercado de frotistas, mas sem sucesso. Com o VW Passat já caminhando para ser descontinuado ficando com um preço bem atrativo, além de outros modelos nacionais que chamavam a atenção de taxistas, as vendas do compacto da Chevrolet não decolaram.

Ficha Técnica – Chevrolet vermelho – Chevette SE 1987

Carroceria – Sedã;

Porte – Compacto;

Portas – 2;

Motor –  Chevroelt 1.6;

Cilindros – 4 em linha;

Válvulas por cilindro – 2;

Posição – Longitudinal;

Combustível – Álcool;

Potência – 72 cv;

Peso Torque – 76,8 kg/kgfm;

Cilindrada – 1599 cm³;

Torque máximo – 12,3 kgfm a 3200 rpm;

Potência Máxima – 5600 rpm;

Tração – Traseira;

Alimentação –  Carburador;

Direção – Simples;

Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 945 kg;

Suspensão dianteira – Independente, braços sobrepostos – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Eixo rígido, barra panhard – Mola helicoidal;

Comprimento – 4193 mm;

Distância entre-eixos – 2395 mm;

Largura – 1570 mm;

Altura – 1324 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 16,9 Segundos;

Velocidade máxima – 150 km/h;

Consumo: Cidade 7,4 km/l – Estrada 11 km/l;

Autonomia: Cidade 429 km – Estrada 638 km;

Porta malas – 321 Litros;

Carga útil – Não informado;

Tanque de combustível – 58 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 82.900,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

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Imagens Pastore Car Collections

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos.

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