Nossa Veraneio de Luxo 1989 , saiu na cor branco Everest . Possui 98% da pintura original , inclusive as faixas decorativas laterais. O motor é um 6 cilindros, a gasolina. Possui ar condicionado( gelando) e direção hidráulica, tudo funcional e muito bem.
Mantido pelo proprietário que a utilizava para viagens longas, tendo instalado inclusive um tanque de inox de 177 litros no Nassif tanques. O câmbio manual é de 5 marchas da C20. O interno está com o revestimento original de fábrica, sem rasgos, sem desgastes ou descosturas. Possui placa preta de coleção.
Mecânica mais robusta e moderna, um visual bem mais atrativo, e com acabamento interno e instrumentos de luxo, até então só vistos nos importados e nacionais top de linha. A versão Chevrolet Veraneio De Luxe 1989, se tornou um dos modelos produzidos em solo brasileiro mais caros da época.
Na década de 1990 ainda era utilizada pela Polícia Federal, e em alguns estados em setores mais especializados das Polícias, civil e Militar, como a Rota em São Paulo e o Bope no Rio de Janeiro, também utilizavam a nova Veraneio. Com a chegada dos importados o segmento SUV ganhou força no Brasil, o modelo Chevrolet saiu do status de veículo público, para modelo de luxo feito para poucos.
Vendedor proprietário – Eduardo Veículos Antigos
Contato: Fone (11) 3221-5006 – Whats (11) 9 9642-9000 – Alameda Barão de Limeira, 992 / 01202-002 São Paulo – SP – EMAIL – Vendas@eduardoveiculosantigos.com.br / eduardoveiculosantigos.com.br / Carros antigos – Chevrolet Veraneio de Luxo 1989 branco Everest / À venda PREÇO R$ R$ 90.000,00.
Ficha Técnica
Carroceria SUV; Porte grande; 4 portas; Motor Chevrolet 4.1 Cód 250; Cilindros 6 em linha; Válvulas por cilindro – 2: motor posição Longitudinal; Cilindradas 4092 cm³; Tração Traseira; Combustível Gasolina; Carburador.
Direção Hidráulica; Câmbio manual de 5 marchas; Embreagem monodisco a seco; Freios disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras; Peso 2184 kg; Potência 118 cv; 28 kgfm a 2000 rpm.
Potência Máxima 4000 rpm; De 0 a 100 – 21,3 Segundos; Velocidade máxima 142 km/h; Consumo na Cidade 4,4 km/l – Estrada 6 km/l; Autonomia: Cidade 387,2 km – Estrada 528 km; Porta malas 1240 Litros; Carga útil 860; Tanque de combustível 88 Litros.
Galeria de Fotos – Imagens eduardoveiculosantigos.com.br
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