Configuração: Chevrolet Veraneio; versão: Standard; porte: Grande, cor: Amarelo Caju, ano: 1974.
No ano de 1974, o Chevrolet Veraneio em todas as suas versões e configurações, foi o 19º carro mais vendido no Brasil, emplacando 5.718 unidades.
As versões disponíveis eram: Chevrolet Veraneio Standard; Chevrolet veraneio Luxo.
Chevrolet Veraneio 4.3 1974 o SUV da década de 1970, de utilitário família de luxo a serviços de utilidade pública.
A Chevrolet Veraneio foi um dos raros modelos nacionais que atendia desde as classes mais baixas até a classe A do mercado nacional.
Os modelos produzidos e vendidos para pessoa física eram extremamente caros, apenas famílias com um ótimo poder aquisitivo e com espírito estradeiro adquiriam uma unidade zero km.
Por outro lado as classes mais baixas eram beneficiadas através de serviços público, ambulância, viatura policial “Camburão”, bombeiro, entre outros.
Na prática o preço na fábrica para prefeituras, governos estaduais e governo federal era de carro médio, nos dias de hoje aproximadamente R$ 175.000,00. Mas se você fosse a uma concessionária como pessoa física, poderia pagar no mesmo modelo até R$ 320.000,00.
Equipamentos
- Acabamento em bancos e portas em imitação de couro costurado mecanicamente;
- Bancos para 9 passageiros;
- Painel em lata na cor do carro;
- Mostradores básicos, mas de fácil visualização;
- Volante em imitação de marfim, com meia lua cromada para acionamento da buzina;
- Alavanca do câmbio na coluna de direção.;
- Acionamento dos vidros das 4 portas, manual basculante;
- Porta-malas acarpetado;
- Rádio toca fitas AM/FM, vinha de série apenas nos modelos para pessoa física.
Desempenho
Com um valente motor de 6 cilindros, alcançava velocidade de final 140 km/h, um ótimo desempenho para um utilitário da década de 1970.
Também chamava a atenção o consumo moderado 4,5 km/L na cidade e 6,0 km/l na estrada, números que para um veículo de 6 cilindros pesando quase duas toneladas e com tecnologia da década de 1960, podemos considerar bons.
Na estrada era silencioso e gostoso de dirigir, principalmente os modelos com direção hidráulica.
Na cidade tinha um desempenho muito próximo dos carro de pequeno porte da época, em média acelerava de 0 a 100 em 22 Segundos.
Ficha Técnica
- Motor Chevrolet 4.3 6 cilindros em linha.
- Tração traseira.
- Combustível Gasolina.
- Carburador.
- Direção Hidráulica.
- Câmbio manual de 3 marchas, na coluna de direção.
- Freios a tambor nas 4 rodas.
- Peso 1870 KG.
- Potência 151 CV.
- De 0 a 100 – 22,0 Segundos.
- Velocidade máxima 140 KM/h.
- Consumo Cidade 4,5 KM/L Estrada 6,0 KM/L.
- Porta malas 1607 Litros.
- Carga útil Não informado.
- Tanque de combustível 70 Litros.
- Preço atualizado aproximado R$ 320.000,00 pessoa física.
- Preço atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.
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