Configuração: Chevrolet Vectra; Versão: GLS MPFi; porte: sedan médio; cor: vermelho; Ano 1994.
No ano de 1994, o Chevrolet Vectra, foi o 11º carros mais vendido no Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações 24.797 unidades.
As versões disponíveis no mesmo ano foram: Vectra CD 2.0 8V; Vectra CD 2.0 8V AT; Vectra GLS 2.0 8V; Vectra GSi 2.0 16V.
Com a difícil missão de substituir o Monza. Era um carro Confortável, ágil, macio, com todas as qualidades que só um Chevrolet oferecia, mesmo produzido no Brasil sofria com a importação de peças.
Um sucessor a altura para o Monza chega ao Brasil em 1993, mesmo com toda a qualidade Chevrolet e itens de luxo muito próximos a família Omega, os proprietários sofriam com a importação de peças, vindas da Alemanha e Inglaterra.
Mesmo assim o carro agradou ao público brasileiro, com uma plataforma moderna, e um projeto muito bem desenvolvido, digno de um Opel.
A questão das peças importadas, foram resolvidas logo pela marca, e o problema foi solucionado no passar dos anos.
Desempenho
Uma plataforma muito robusta, confiável e ágil na cidade, com um câmbio de ralações longas, mantinha um bom consumo e um ótimo desempenho.
Um ótima estrutura, muito bom de curvas de alta, e em velocidades acima de 160 km/h se mantinha estável em retas.
O ponto negativo ficava por conta dos reparos das borrachas da suspensão traseira, após 1 ano de uso, era necessário a cada 6 ou 8 meses substituição, para evitar a sensação de amortecedores batendo, o problema ainda se estendeu para o Vectra II.
No restante era um dos melhores carros em solo brasileiro para o dia a dia e viagens longas, muito confortável e de ótima dirigibilidade.
Ficha Técnica
- Carroceria – Sedã;
- Porte – Médio;
- Portas – 4;
- Motor – Chevrolet Família ll 2.0;
- Cilindros – 4 em linha;
- Posição – Transversal;
- Peso Torque – 66,47 kg/kgfm;
- Tração – Dianteira;
- Combustível – Gasolina;
- Alimentação – Injeção Multiponto;
- Direção – Hidráulica;
- Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;
- Embreagem – Monodisco a seco;
- Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
- Peso – 1150 kg;
- Comprimento – 4432 mm;
- Distância entre-eixos – 2600 mm;
- Potência – 116 cv;
- Cilindrada – 1998 cm³;
- Torque máximo – 17,3 kgfm a 2800 rpm;
- Potência Máxima – 5200 rpm;
- Aceleração de 0 a 100 – 11,4 Segundos;
- Velocidade máxima – 187 km/h;
- Consumo: Cidade 9,4 km/l – Estrada 13,3 km/l;
- Autonomia: Cidade 535,8 km – Estrada 758,1 km;
- Porta malas – 388 Litros;
- Carga útil – Não informado;
- Tanque de combustível – 57 Litros;
- Preço atualizado Aproximado – R$ 217.469,00;
- Preço atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
Imagens Século 20 Veículos de Coleção
