Configuração: Chevrolet Chevette; Versão: GP2; Ano: 1977; Porte: Carros pequenos, compacto; Cor: Amarelo Lótus.
No ano de 1977 o Chevrolet Chevette foi o 5º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações 67.431 unidades.
As versões disponíveis eram: Chevette 1.4 Especial; Chevette 1.4 Luxo; Chevette SL 1.4; Chevette GP II 1.4.
Com um visual esportivo, e diversos instrumentos, que o diferenciavam das demais versões da família do compacto da Chevrolet. O motor 1.4 de 72 cv de força, alcançava velocidade final de 142,3 km/h, que para um compacto da época podíamos considerar um bom desempenho.
Era 4,2 km/h mais rápido que o Fusca 1600 de 67 cv, em velocidade final, porém, perdia em aceleração de 0 a 100 para o modelo Volkswagen. Fusca 1600, 18,3 segundos; Chevette GPII 19,5 Segundos.
Já sem a sombra do VW SP2 descontinuado no ano anterior, se tornou o compacto nacional de melhor desempenho.
Mas na prática a esportividade do Chevette GP II, não passava do visual, em comparação ao modelo de médio Porte o Passat TS, fica muito claro a grande diferença de desempenho.
Até mesmo o Corcel II GT equipado com o motor 1.4, maior e bem mais pesado que o Chevette, superava em desempenho o modelo Chevrolet.
Mesmo assim ter um GP II em 1974, tinha algumas vantagens, era o esportivo mais barato do Brasil, confortável, gostoso de dirigir, além de entregar ao proprietário status de cidadão com dinheiro no bolso. Pois a unidade zero km tinha um preço bastante salgado.
Equipamentos
- Painel – Com diversos mostradores em escala circular, distribuídos entre o painel central e o console da alavanca do câmbio de marchas;
- Conta – giros – Sim;
- Acabamento do painel – Vinil na cor preto claro;
- Volante – Espumado de três raios estilo GP;
- Sistema de som – Radio toca fitas AM/FM;
- Ventilador – Sim;
- Ar – condicionado – Não;
- Ar – quente – Sim;
- Luz de leitura – Não;
- Relógio – Analógico no centro do painel;
- Acendedor de cigarros – Sim;
- Cinzeiro – Sim;
- Acionamento dos vidros – Manual basculante;
- Sistema de travamento das portas – Mecânico;
- Ajuste dos retrovisores externos – Manual;
- Acabamento dos bancos – Em vinil;
- Acabamento das portas – Em vinil;
- Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;
- Banco traseiro – Sem acessórios;
- Encosto de cabeça – Não;
- Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Não;
- Assoalho – Acarpetado;
- Porta-malas – Acarpetado.
Desempenho
Estabilidade – A plataforma, era uma das mais eficientes do mercado, a Chevrolet conseguia unir conforto e segurança e um mesmo conjunto, o sistema de tração traseira melhorava a distribuição de peso, deixando o carro muito equilibrado.
Motor – Utilizando o motor Chevrolet 1.4 de 72 cv, era confiável, porém pouco elástico, as trocas de marchas deveriam sempre serem feitas proporcionalmente com a velocidade do veículo, para evitar baixa de óleo de motor.
Câmbio – O câmbio de 4 velocidades era eficiente, macio e deixava o carro divertido para dirigir.
Retomadas e ultrapassagens – Para um compacto da década de 1970 e início da década de 1980, cumpria seu papel, mas com 5 adultos e porta malas cheio, era bom negociar bem as ultrapassagens.
Consumo – Era o compacto nacional mais econômico, levando em conta que usava um motor 1.4 e tinha um desempenho igual ou bem próximo de modelos 1600 VW, e ainda fazia 9 km/l na cidade, era um grande feito.
Ficha Técnica
- Carroceria – Sedã;
- Porte – Compacto;
- Portas – 2;
- Motor – Chevrolet 1.4;
- Cilindros – 4 em linha;
- Posição – Longitudinal;
- Peso Torque – 82,41 kg/kgfm;
- Tração – Traseira;
- Combustível – Gasolina;
- Alimentação – Carburador;
- Direção – Simples;
- Câmbio – Manual de 4 velocidades, alavanca no assoalho;
- Embreagem – Monodisco a seco;
- Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
- Peso – 890 KG;
- Comprimento – 4120 mm;
- Distância entre-eixos – 2390 mm;
- Potência – 72 CV;
- Cilindrada – 1398 cm³;
- Torque máximo – 10,8 kgfm a 3800 rpm;
- Potência Máxima – 5800 RPM;
- Aceleração de 0 a 100 – 19,5 Segundos;
- Velocidade máxima – 142,3 km/h;
- Consumo: Cidade 9 KM/L – Estrada 13 km/l;
- Autonomia: Cidade 405 km – Estrada 585 km;
- Porta malas – 150 Litros;
- Carga útil – Não informado;
- Tanque de combustível – 45 Litros;
- Valor atualizado Aproximado – R$ 142.232,00.
- Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
