Chevrolet Astra Sunny 2.0 2002 conheça a série especial: A saga do hatch médio da Chevrolet começou em 1994/95, trazido da Bélgica a primeira geração do modelo aqui no Brasil, chegou para substituir o Kadett, e foi sucesso imediato.
A série especial Sunny, chegou em 2002, com diversas exclusividades. Estofamento com estampa exclusiva, pneus 185/65 R15, faróis com máscara negra e regulagem eletrônica de altura dos faróis.
Instrumentos do painel com fundo branco, faróis e lanternas para neblina, cinto de segurança de 3 pontos para os 5 ocupantes, apoio central para braços no banco traseiro, sendo o encosto bipartido, rebatível e com portinhola de acesso ao porta-malas, além de ar-condicionado e direção hidráulica.
Este modelo com apenas 36 mil km está em extrema qualidade e raridade! Pintura original, vidros, faróis, para choques, tudo de fábrica, inclusive os pneus! Outro igual a esse vai ser difícil você encontrar!
As versões disponíveis no ano de 2002 na carroceria hatch, eram as seguintes: CD 2.0 8V AT; Sunny 2.0 8V; CD 2.0 8V; sem nomenclatura 2.0 8V e Sport 2.0. Entada a evolução do modelo no Brasil: 1998 – Inicio de produção no Brasil, com carroceria de duas portas. Versão GL com motor 1.8 de 110 cv e versão GLS com motor 2.0 de 112 cv e direção eletro-hidráulica em setembro.
Galeria de Fotos 1 – Imagens escuderiacoqueiro.com.br
1999 – Motor 2.0 16V de 128 cv em fevereiro; 2000 – Série Milenium 2001 – Versão Sport e repetidores de piscas nos pára-lamas em todas as versões. Versão GL ganhou calotas e conta-giros. Fim da direção eletro-hidráulica.
2002 – Versão CD e câmbio automático nas versões mais luxuosas; 2002 – Séries Expression e Sunny; 2003 – Reestilização, versão GSi com motor 2.0 16V de 136 cv, opção de quatro portas, fim do motor 1.8.
2004 – Motor FlexPower bi-combustível 2.0 8V e novas versões – Comfort, Elegance, Elite e GSi em abril; 2004 – Motor MultiPower, GNV, álcool e gasolina em agosto; 2004 – Versão Advantage, hatch 2 portas em novembro.
2005 – Fim das versões GSi, Elegance e Elite com motores 2.0 16V em junho; 2005 – Versão SS em novembro; 2006 – Versão Advantage passa a vir também em versões de 4 e 5 portas em março.
2007 – Série especial do Astra Advantage e fim da carroceria de 2 portas e das versões Comfort e Elite em maio; 2008 – Série Advantage Plus passa a ser versão de linha, fim do Astra SS em maio.
2009 – Motor 2.0 recebe modificações e passa a gerar 140 cv em março; 2009 – Linha 2010 em versão única em julho; 2011 – Fim de produção em agosto – Hoje é um dos modelos que começa a ganhar força no mercado de carros antigos.
Vendedor proprietário – Escuderia Coqueiro
Contato: R. Fileuterpe, 830 – Bairro da São Pedro, Teresópolis – RJ, 25956-005 – Fone: (21) 98866-6618 – Email contato@escuderiacoqueiro.com.br – escuderiacoqueiro.com.br – Carros antigos – Chevrolet Astra Sunny 2.0 2002 conheça a série especial / À venda PREÇO R$ 58.900,00.
Ficha Técnica
Carroceria – GM Hatch; Porte – Médio; Portas – 2; Motor – Chevrolet Família II 2.0; Cilindros – 4 em linha; Válvulas por cilindro – 2; Posição – Transversal; Combustível – Gasolina; Potência – 116 cv; Peso Torque – 68,7 kg/kgfm.
Cilindrada – 1998 cm³; Torque máximo – 17,3 kgfm a 2400 rpm; Potência Máxima – 5200 rpm; Tração – Dianteira; Alimentação – Injeção Multiponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 5 marchas com alavanca no assoalho; Embreagem – Monodisco a seco.
Freios – A disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras; Peso – 1188 kg; Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal; Suspensão traseira – Eixo de torção – Mola helicoidal; Comprimento – 4111 mm; Distância entre-eixos – 2614 mm.
Largura – 1709 mm; Altura – 1431 mm; Aceleração de 0 a 100 – 11,7 Segundos; Velocidade máxima – 192 km/h; Consumo: Cidade 8,6 km/l – Estrada 12,6 km/l; Autonomia: Cidade 477 km – Estrada 655 km; Porta malas – 370 Litros; Carga útil – Não informado; Tanque de combustível – 52 Litros.
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