O modelo Chevrolet AA 1927, marcou a liderança da montadora no mercado fora dos Estados Unidos, continente asiático, América do Sul e Europa, que se tornaram grandes consumidores. Também foi a primeira vez na história, que a Ford foi superada em números de unidades vendidas fora da terra do Tio San.
O projeto vendeu mais de 1.000.000 de veículos. Ainda no final dos anos 1920, a GM absorve a maior fatia de ações da Chevrolet, possibilitando o projeto AA Capitol, ter uma plataforma mais moderna que seus concorrentes, além das diversas variações de carroceria e de upgrades anuais, modernizando e se mantendo a frente da concorrência.
No Brasil, os exemplares ainda existentes foram importados durante na década de 1920 e 1930, outras unidades chegaram através dos países vizinhos da América do Sul. E durante a década de 1990 até os dias de hoje, muitos colecionadores aficionados pelo modelo, fizeram algumas importações para seus acervos.
No segmento dos carros antigos, veículos das décadas de 1910, 1920 e 1930, naturalmente são bastante valorizados, com preços que podem variar entre R$ 80.000,00 até R$ 160.000,00. Mas projetos da mesma época de algumas montadoras, como a inglesa Rolls Royce, além de montadoras francesas e norte americanas, podem alcançar fácil valores de $ 1.000.000,00 “dólares” ou mais.
O Chevrolet AA 1927 também conhecido como Capitol, é equipado com o motor de 4 cilindros em linha, câmbio manual, acabamento interno em couro, volante com aro em madeira, capota retrátil e pneus com faixa branca.
Acabamento Externo
Faróis – Redondos de lentes boleadas, embutidos em uma moldura cromada;
Setas dianteiras – Sobre os para-lamas;
Para – choques – Em lâminas de aço carbono cromados;
Faróis de neblina – Não;
Grade de ar do motor – Em formato de tela metálica;
Retrovisores Externos– ;
Frisos – Não;
Rodas – Rodas de aço tradicionais da família Ford;
Maçanetas – Cromadas;
Logo – “Chevrolet” na moldura do radiador do radiador;
Lanterna Traseira – ;
Bagageiro – Não;
Teto Solar – Não – Carroceria conversível;
Limpador do vidro traseiro – Não;
Acabamento Interno e Instrumentos
Painel – Com mostradores básicos em escala circular;
Conta – giros – Não;
Acabamento do painel – Em aço na cor da carroceria e detalhes cromados;
Volante – De 4 raios;
Sistema de som – Não;
Ventilador – Não;
Ar – condicionado – Não;
Ar – quente – Não;
Luz de leitura – Não;
Relógio – Não;
Acendedor de cigarros – ;
Cinzeiro – ;
Acionamento dos vidros – N/D;
Sistema de travamento das portas – Mecânico;
Ajuste dos retrovisores externos – ;
Acabamento dos bancos – Em couro;
Acabamento das portas – Em couro;
Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;
Banco traseiro – Sem acessórios;
Encosto de cabeça – Não;
Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Não;
Assoalho – Emborrachado;
Porta-malas – Emborrachado;
Ficha Técnica – Chevrolet AA 1927 – Não consta
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