Ford Pampa GL 1.8 1991 A Picape Compacta Da Zonal Rural

Com uma traseira mais alta, utilizando feixes de mola, ela foi o utilitário compacto mais eficiente na zona rural nas décadas de 1980 e 1990 A batalha das picapes compactas, foi responsável por movimentar uma fatia bastante significativa do mercado nacional durante as duas décadas, o Ford Pampa 1.8 1991, se destacava pela suspensão mais […]

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Kadett SL/E 1.8 1990 com acabamento interno monocromático

No início da década de 1990 ele estava no auge, considerado o carro brasileiro com a estrutura mais atualizada e mais equilibrada, era a bola da vez no mercado nacional A versão do Kadett SL/E 1.8 1990, vinha com opcional para acabamento interno monocromático e direção hidráulica, dando um visual esporte fino, que agradava muito […]

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Escort XR3 Conversível 1.8 1991 Bom Gosto e Eficiência

Perto de ser descontinuada, a primeira geração do Escort na versão conversível, ainda era um dos carros nacionais, mais sonhados e caros No final de 1992 chegaria a segunda geração do Escort brasileiro, mas a versão Escort XR3 conversível 1.8 1991, ainda era o segundo carro nacional mais caro, superando até mesmo o Chevrolet Opala […]

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Saveiro quadrada AP 1.6 1994 a melhor picape compacta para o asfalto

Durante a guerra das picapes compactas nas décadas de 1980 e 1990, ela foi a melhor em robustez e eficiência na estrada e asfalto Em quanto os modelos Ford Pampa e Chevrolet Chevy 500, se identificavam com as regiões rurais e cidades com ruas de paralelepípedos, com muitas subidas e descidas, no as falto os […]

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Volkswagen Santana GLSi 2.0 Automático 1993, Completo e muito equilibrado

Nove anos após seu lançamento, já em sua segunda geração, aqui no Brasil, ainda alcançava um número significativo de unidades emplacadas Na versão top de linha, o Volkswagen Santana GLSi 2.0 Automático 1993, entregava um desempenho muito próximo da versão com câmbio manual, indo de 0 a 100 Km/h, em 13,2 segundos, um ótimo número […]

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Voyage quadrado Sport 1.8S 1993 rápido e bem equipado

Em 1993 ele já se preparava para se despedir do mercado, foi o último ano de produção em terras brasileiras, agora passaria a ser produzido na Argentina Mesmo já considerado relativamente desatualizado para a época, ele ainda dava as cartas entre os sedãs compactos produzidos no Brasil, era o mais equilibrado, rápido e resistente, a […]

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Volkswagen Parati Quadrada GLS 1.8S 1995 O Último Ano De Produção

Em época de importados, ela ainda liderava o mercado nacional entre as SWs compactas, no último ano de produção a perua compacta da Volkswagen ainda arrancava suspiros de seus fãs Os modelos mais atualizados, Fiat Palio Weekende e Chevrolet Corsa Wagon, só apareceriam no mercado dois anos depois, até 1995 a briga era contra o […]

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Volkswagen Parati GLS 2.0 Mi Uma SW rápida, bonita e luxuosa

A SW compacta da Volkswagen em 1997, era líder de vendas em seu segmento, além de ser mais rápida e ágil que suas principais concorrentes, Corsa Wagon e Palio Weekend, entregava elegância e um bom conjunto de equipamentos Na segunda metade da década de 1990, a Volkswagen ainda era a líder em produzir carros conhecidos […]

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Volkswagen Santana GLSi 2.0 1993 briga com os importados

Com a abertura do mercado, VW Santana e seu concorrente Monza, não eram mais a sensação nacional mas ainda eram ótimas opções Modelos badalados como as BMW, Mercedes, Audi entre outros, desembarcariam por aqui na primeira metade da década de 1990, mas o processo inicial das importações foi lento, adaptações as nossas estradas e a […]

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Sedan medio a grande batalha das décadas de 1980 e 1990

De 1968 a 1995 de coadjuvantes do mercado a sonho de consumo, os sedãs médios atingiram seu auge na segunda metade da década de 1980, entenda melhor a história Para entender melhor a grande batalha do segmento nacional, sedan medio, principalmente o grande confronto entre Chevrolet Monza e Volkswagen Santana, até o início da década […]

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Chevrolet Omega C.D 3.0 1994 com câmbio manual uma questão de estilo

Na década de 1990 o público fã do Chevrolet Omega optava por câmbio automático, mas ainda existia um público fiel pela versão manual O Chevrolet Omega CD 3.0 1994 com câmbio manual, ainda era uma das opções preferidas do público da montadora americana aqui no Brasil, mas a procura por modelos com câmbio automático crescia […]

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Kadett GSi 2.0 Conversível 1993 com painel digital, muito mais que um carro

No início da década de 1990 o Kadett ainda era um dos sonhos de consumo nacional e a versão conversível com painel digital literalmente era para poucos A Ford se consolidou no mercado dos conversíveis com o XR3 durante a década de 1980, mas a Chevrolet resolveu morder uma fatia desse mercado, com a chegada […]

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Volkswagen Parati GL 1.8 1995 versão intermediária no ultimo ano de produção

No último ano de produção da Parati Quadrada, a versão intermediária vinha com muita força, equilíbrio e com um lindo visual No início da década de 1980 em seu lançamento a versão intermediária utilizava as siglas “LS” em 1987 com a primeira mudança no visual externo, ganhando os famosos para – choques envolventes, ganhou nova […]

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Ford Escort RS Cosworth 1993 de 0 a 100 em incríveis 6,1 Segundos

Com tração integrada, turbocompressor, o motor 2.0 16V preparado pela Cosworth, entregava 220 CV, chegando a 225 KM/h reais, o termo correto para esse modelo, era “nervoso” Para quem viveu a década de 1980 no Brasil, e se deslumbrou com o XR3 tupiniquim, que na prática era um esportivo com visual brilhante, mas com um […]

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Volkswagen Golf GLX 2.0 1998 Versão intermediária do badalado esportivo

Na década de 1990 o sonho do VW Golf no Brasil havia se realizado, nas versões GL, GLX e GTi, finalmente o brasileiro poderia andar no carro mais vendido da Europa na década de 1980 Para alguns países da Europa, além dos gigantes, Canada, Austrália e Estados Unidos, a versão do Volkswagen Golf GLX 2.0 […]

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Opala Diplomata SE Collectors 1992 Série especial no ano de despedida

O carro de luxo mais respeitado e conhecido da história da industria automobilística brasileira, se despediu do mercado em 1992, em grande estilo, e não poderia ser diferente Com a série especial, Opala Diplomata SE Collectors 1992, o modelo de luxo da Chevrolet deu um show em seu último ano de mercado, nas cores, Vermelho […]

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Chevrolet Kadett GL 2.0 1997 um pé de boi nervoso e ágil

Sem equipamentos de luxo, como ar – condicionado, direção hidráulica, compensava no preço o no desempenho Próximo da aposentadoria o hatch médio da montadora americana, já não era mais um líder de vendas, principalmente com a chegada dos novos modelos, compactos e médios na segunda metade da década de 1990, mesmo assim o Chevrolet Kadett […]

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Volkswagen Gol CLi 1.8 1995 Com mais de 90 CV e muito equilibrado

Volkswagen Gol CLi 1.8 1995 com 90,6 CV, e chegando quase a 180 KM/h de velocidade final, um compacto básico, rápido e muito equilibrado O Gol bola chega ao mercado mais rápido e mais equilibrado, o novo sistema de alimentação para a versões de entrada e intermediária, a injeção monoponto, ou como era popularmente conhecido, […]

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Chevrolet Omega CD 4.1 1997 215 Km/h reais de velocidades final

Chevrolet Omega CD 4.1 1997 chegando a 215 Km/h reais, com muito equilíbrio e conforto Em época de importados o Chevrolet Omega CD 4.1 1997, que ainda utilizava algumas tecnologias de seu antecessor Opala, conseguia um grande desempenho aliado a equilíbrio e muito luxo A versão com motor 3.0 tinha uma tecnologia mais avançada, era um […]

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Santana Executivo 2.0i Automático 1990 o melhor

Santana Executivo 2.0i Automático 1990, para muitos a melhor versão já produzida O Santana definitivamente brilhou no senário dos médios de luxo, com a série especial, Santana Executivo 2.0i Automático 1990, com um lindo estilo esporte fino Entre os anos de 1989/1990, a Volkswagen buscava um algo a mais para… Conteúdo restrito para assinantes Assine […]

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Volkswagen Logus CLi 1.8 1996 a versão de entrada do Ford Wagen sedã

Volkswagen Logus CLi 1.8 1996 a versão de entrada do sedã médio da Autolatina Rápido, confortável, bom preço, mas com uma suspensão bastante instável, esse era o FordWagen que a montadora tentou usar como substituto ao Voyage O Volkswagen Logus CLi 1.8 era a versão de entrada do sedã médio, que hora a montadora dizia […]

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Volkswagen Parati GL 1.8 1990 briga pelo posto de SW mais vendida

Volkswagen Parati GL 1.8 1990 com preço intermediário, e oferecendo muito equilíbrio, travou uma dura batalha com os modelos Fiat Elba e Chevrolet Ipanema A Parati GL 1.8 1990 não era apenas força e equilíbrio, mas também oferecia um conjunto de opcionais bastante interessante 1990 foi um ano bastante interessante para o mercado das SW […]

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Chevrolet Chevette DL 1.6/S 1991 A unica versão disponível

Chevrolet Chevette DL 1.6/S 1991 a única versão disponível naquele ano Para ser considerado um carro de luxo, faltou apenas trio elétrico e ar-condicionado, a única versão disponível em 1991 se superou em beleza e conforto Em 1991 a concorrência era muito forte, VW Voyage, Fiat Prêmio e o Ford Verona, o modelo Chevrolet Chevette […]

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Volkswagen Santana CLi 1.8 4 P 1996 O Táxi da segunda metade dos anos 90

Volkswagen Santana CLi 1.8 4 portas 1996 O Táxi da segunda metade dos anos 90 A versão básica do Santana em 1996 se tronou uma verdadeira epidemia entre os taxistas, o motivo era preço, baixo, condições de pagamento e a falta de um concorrente O ultimo sobrevivente da batalha pela liderança nas vendas entre os […]

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Chevrolet Opala Comodoro SL/E 4.1/S 1990 A versão intermediária requintada

Chevrolet Opala Comodoro SL/E 4.1/S 1990, uma versão intermediária da família Opala com muito luxo e requinte Difícil imaginar que o modelo apresentado aqui no post é uma versão intermediária, tamanho luxo, beleza e qualidade de todo o conjunto Se a versão intermediária da família Opala era assim, imaginem a versão Diplomata top de linha […]

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