O esportivo mais eficiente e equilibrado das décadas de 1970 e 1980, teve sua versão GTi, entre 1977 e 1980, mas lá na Alemanha Em... Leia Mais...
carros esportivos antigos
Carros esportivos antigos, tudo sobre os esportivos que marcaram época, fotos inéditas, fichas técnicas e muitas matérias
Ele chegou ao mercado em abril de 1985, passou a ser o carro nacional mais caro, superando Opala Diplomata e Alfa Romeo 2300, em 1987... Leia Mais...
Durante a era dos muscle cars, ter um esportivo top de linha exigia muito dinheiro e uma boa renda mensal para manter as despesas, mas... Leia Mais...
Maverick GT V8, Dodge Charger R/T e Opala SS, eles chegaram no início da década de 1970, e travaram uma batalha épica Hoje conhecidos como... Leia Mais...
Sucesso na década de 1970, esse modelo foi atualizado com um Kit no sistema de alimentação e comando, que levou o SS de 171 CV... Leia Mais...
1976 a equipe Fittipaldi, estava em seu segundo ano na Formula 1, a Chevrolet foi a patrocinadora da etapa no Brasil, e aproveitou para lançar... Leia Mais...
A Equipe Benetton utilizava o motor Ford Cosworth V8 aspirado, a montadora aqui no Brasil, resolveu lançar a série especial, produzindo 1000 unidades A Ford... Leia Mais...
Próximo ao fim da produção, ele ainda era um dos esportivos nacionais mais respeitados, confiável, eficiente e colocaria fim a era dos esportivos carburados 1994... Leia Mais...
A fera da Dodge Chrysler no Brasil, naturalmente impunha respeito, mas na cor preto com detalhes dourados, completava seu jeitão de Bad Boy É difícil... Leia Mais...
A versão TS do Passat Quadrado, marcou uma época, equilibrado, rápido, manutenção descomplicada e um visual que agradava os fãs de esportivos nacionais A versão... Leia Mais...
No final da década de 1980, os médios e compactos esportivos dominavam o mercado nacional, Gol GTS, Escort XR3, Passat Pointer, Uno 1.6R e Monza... Leia Mais...
No início da segunda metade da década de 1970, mesmo com a crise do petróleo, ele ainda era o mais desejado entre os muscle Cars,... Leia Mais...
No último ano de produção, as cores Cinza, vermelho e preto, eram as cores predominantes na versão nervosa do Passat Quadrado, mas raras unidades foram... Leia Mais...
Em época de Gol e Parati Bola, ela ainda se destacava como Saveiro Quadrada, e era líder de vendas no seguimento das picapes compactas, com... Leia Mais...
Para quem queria uma versão mais requintada do médio da Ford, a versão GT entregava um algo a mais A versão do Ford Corcel GT... Leia Mais...
O Ultimo ano da geração Gol Quadrado, um carburado valente, rápido e extremamente confiável, considerado um dos carros nacionais mais robusto das décadas de 1980... Leia Mais...
Perto de ser descontinuada, a primeira geração do Escort na versão conversível, ainda era um dos carros nacionais, mais sonhados e caros No final de... Leia Mais...
Com um acabamento interno impecável, e um desempenho a frente dos médios e compactos do início da década, ele foi a primeira tentativa de um... Leia Mais...
Em 1994 ele atingiu o auge do sucesso no Brasil, batendo de frente com muitos importados, era o médio nacional mais atualizado, chegando a incríveis... Leia Mais...
Em 1993 ele já se preparava para se despedir do mercado, foi o último ano de produção em terras brasileiras, agora passaria a ser produzido... Leia Mais...
No início da década de 1970, o sinônimo de carro esportivo era Dodge Charge R/T, força bruta, agilidade, elegância e muito luxo, um modelo para... Leia Mais...
Em 1978 a versão esportiva do Chevette deixa de ser o GP II, volta a ser apenas GP e ganha nova frente com grade de... Leia Mais...
No início da década de 1970, se você sonhava com um esportivo de classe, mas não tinha dinheiro em investir em um modelo de grande... Leia Mais...
O mercado brasileiro já estava acostumado com os conversíveis fora de série, como Puma e Miura, a Ford foi a primeira montadora a lançar um... Leia Mais...
Em época de quadrados, Gol, Kadett e Escort, ele se destacava não apenas pelo desempenho, mas também pelo visual moderno para a nossa realidade Como... Leia Mais...
No mercado desde o início da década de 1980, o XR3 conversível era sinônimo de luxo e ostentação, mas faltava algo, a tão sonhada potência,... Leia Mais...
Com o Kit Quadrijet, comando mais eficiente de 270 graus da marca Iskynderian, coletor em alumínio Edelbrook e carburador quadrúplo Holley 600, você tinha o... Leia Mais...
Em 1990 a guerra dos esportivos carburados estava no auge, Gol GTS 1.8S, Escort XR3 1.8, Uno 1.6R e Kadett GS 2.0 Ele veio para... Leia Mais...
Um modelo devidamente restaurado já nos causa um grande frisson, imaginem em 1976 ter um 0 KM estacionado em sua garagem O Opala SS 6... Leia Mais...
1985 foi marcado pelo novo upgrade nos motores 1.8 VW e do novo visual do Passat, para – choques envolventes e novo painel Após verificar... Leia Mais...
Em 1995 a Fiat traz para o Brasil seu modelo esportivo que fez sucesso na Europa, criado na plataforma do Fiat Tipo, e com basicamente... Leia Mais...
Do apático Gol refrigerado a ar, para o potente Gol GT com o motor MD-270 1.8, se tornou o compacto mais potente do país O... Leia Mais...
A fera da Dodge / Chrysler, se tornou sinônimo nacional de força e esportividade, graças a usina de forna de baixo do capô, 1.3 segundos... Leia Mais...
Diferente de tudo que já havia passado no mercado nacional, ele tinha um visual simplesmente fantástico, em uma época onde os pés de boi dominavam... Leia Mais...
Com o mesmo visual atraente da versão SS de 6 cilindros, porém mais econômico e com um preço mais baixo na concessionária, o SS 4... Leia Mais...
No início da década de 1990 o Kadett ainda era um dos sonhos de consumo nacional e a versão conversível com painel digital literalmente era... Leia Mais...
Em 1989 a versão conversível do Escort ainda era o carro mais caro do Brasil, mesmo em época de motores VW AP, a versão CHT... Leia Mais...
Em 1974 o visual do coupé esportivo da Chevrolet era imbatível, e marcou o último ano do SS 4.1 de 140 CV A versão Opala... Leia Mais...
Na primeira metade da década de 1990 o XR3 2.0i, se tornou o esportivo de maior velocidade final do Brasil, fazendo jus a frase que... Leia Mais...
Com tração integrada, turbocompressor, o motor 2.0 16V preparado pela Cosworth, entregava 220 CV, chegando a 225 KM/h reais, o termo correto para esse modelo,... Leia Mais...
O concorrente direto do Maverick V8, o Opala SS 4.1 1977, conseguia entregar um equilíbrio maior entre, força, agilidade, consumo de combustível e estabilidade, o... Leia Mais...
A primeira metade da década de 1990 foi marcada pela chegada dos injetados no Brasil, mas o Gol GTS 1.8s ainda era o queridinho da... Leia Mais...
A versão esportiva do Voyage em 1987, ganhou novo visual externo, mas perdeu fôlego Na verdade o Voyage GLS 1.8 1987, não era mais um... Leia Mais...
Ele era um dos carros mais caros do Brasil, sonho de consumo de muitos, acessível para poucos, esse era o Escort XR3 Conversível 1986 Em... Leia Mais...
Não foi apenas durante a década de 1970 que ele fez sucesso, nos dias de hoje a nova geração ainda idólatra o gigante esportivo da... Leia Mais...
Em seu último ano de produção, a primeira geração do XR3 ainda desfilava elegância e tinha uma verdadeira legião de fãs Entre seu lançamento em... Leia Mais...
Tempra 2.0 Turbo 1995, chegando a 220 KM/h reais e de 0 a 100 em 8,2 segundos, o sedã de médio porte da Fiat estava... Leia Mais...
Puma GTE 1978 1600 com ar – condicionado e mostradores do painel com fundo neon O montadora atingiu um de seus maiores picos de vendas... Leia Mais...
Opala SS 4.1 1980 incríveis 190 KM/h reais, seguro e confortável, o último ano de produção do esportivo mais rápido do Brasil Após 9 anos... Leia Mais...
Escort XR3 1989 1.6 CHT com o puro DNA Ford, em época de Autolatina ele ainda tinha um público fiel A segunda metade da década... Leia Mais...
Ford Maverick GT V8 1974, o esportivo mais desejado na década de 1970 Mesmo com a crise do petróleo que começou no final da primeira... Leia Mais...
MP Lafer MP 1976 puro glamour sobre a plataforma VW, direcionado para a classe média alta e classe alta dos anos 1970 Um conversível baseado... Leia Mais...
Gol GTi 2.0 1990, entra em seu segundo ano de produção, com os problemas do novo sistema de alimentação resolvidos Em seu lançamento em 1989... Leia Mais...
Puma conversível, o mais emplacado do Brasil entre os conversíveis dos anos 1970 até o início da década de 1980 O Brasil era bem servido... Leia Mais...
Corcel II GT 1981 a álcool, o esportivo de médio porte da Ford no início da década de 1980 O início da década de 1980,... Leia Mais...
Escort XR3 1985 foi o ano de briga acirrada contra, Passat GTS Pointer, Gol GT, Monza S/R e Uno 1.5R 1984 iniciou a chegada dos... Leia Mais...
Escort XR3 2.0i Special Edition, em 1994 é lançada a série especial em comemoração aos 75 anos da Ford no Brasil Em 1919 a turma... Leia Mais...
Gol GT 1.8 1985, em seu segundo ano de produção, o esportivo compacto da Volkswagen dava as cartas no mercado dos esportivos O Gol GT... Leia Mais...
Escort XR3 1.8 Conversível 1992 sobreviveu ao tempo, mesmo sem nunca ter atingido um marco significativo em vendas O Escort XR3 Conversível, teve início na... Leia Mais...
Gol GTi 2.0 1994 o último ano do GTi Quadrado, colocando fim na primeira geração de injetados no Brasil 1989 nasce a versão injetada do... Leia Mais...
Volkswagen Golf GTI 2.0 1995 o esportivo mais emplacado naquele ano O sonho de consumo dos fãs da montadora alemã, havia desembarcado no Brasil um... Leia Mais...
Puma conversível 1979, o auge da montadora com 3595 modelos emplacados naquele ano No ultimo ano da década de 1970, a montadora fora de série... Leia Mais...
Escort XR3 1988, no último ano do reinado dos carburados Com 4,4 CV de força a mais, ganho em 1987, entregando bons 86,1 CV, o... Leia Mais...
Maverick coupé super 1977, a versão super não estava apenas no nome Em 1977 ele não era mais o principal produto da montadora Ford, mas... Leia Mais...
No início da década de 1990 o Gol GTS 1.8 1991 era o esportivo mais confiável do Brasil Em época de motores 2.0 injetados, o Gol GTS... Leia Mais...
Chevette GP II 1.4 1977, o compacto esportivo dos anos 70 Uma versão com um visual esportivo, e diversos instrumentos, que o diferenciavam, Chevette GP II... Leia Mais...
Gol GTi 2.0 1992, rápido, luxuoso, o sonho de consumo dos anos 1990 No início da década de 1990, era o esportivo mais desejado do... Leia Mais...
Ford Escort XR3 Conversível 1988, puro glamour, mas as vendas não decolaram Em um país tropical onde, o calor e as praias predominam, ainda sim... Leia Mais...
Gol GTS 1.8S 1992 O esportivo com requinte de carro de luxo O esportivo da Volkswagen o Gol Quadrado GTS 1.8S, em 1992 vinha de... Leia Mais...
Escort XR3 o primeiro ano com motor AP 1.8, como ficou o esportivo mais bonito do mercado, com fôlego novo Desde 1984 quando o Escort XR3,... Leia Mais...
Chevrolet kadett GSi 2.0 1994 um esportivo com luxo e requinte ao extremo Na primeira metade dos anos 90 a versão esportiva do kadett ainda... Leia Mais...
Fiat Uno 1.5R 1989 rápido, confiável, confortável e de custo baixo Em época de GOL GTi, Kadett GSi e XR3 1.8, ele era o mais... Leia Mais...
Passat GTS Pointer 1.8 1989, um dos modelos mais raros do Brasil Com o último ano de produção em 1988, já como modelo 1989, o... Leia Mais...
O esportivo mais perfeito da década de 1980 nasceu com o motor 1.6 MD-270 No segundo semestre passou a ser equipado com o motor 1.8... Leia Mais...
Fiat Uno 1.6R MPFI 1993 agilidade, beleza e conforto no modelo injetado O Fiat Uno 1.6R era rápido na versão com carburador, o modelo injetado... Leia Mais...
Volkswagen TL Sport 1.6 1973 a série especial do coupé da montadora alemã Conhecida como TL Sport, foi o primeiro modelo da Volkswagen no Brasil... Leia Mais...
Chevrolet Kadett GS 2.0 1989 o novo esportivo, tinha força, agilidade e muito luxo O concorrente do Ford XR3 e GOL GTS havia chegado ao... Leia Mais...
Chevrolet Opala SS 4 portas 4.1 1971 Sedã, o modelo mais raro do Brasil Normalmente vemos Opala SS coupé duas portas, o modelo do post... Leia Mais...
Ford Maverick V8 Coupé 1975 Um gigante esportivo Bonito, elegante, rápido e caro, na era dos carrões ele foi o sonho de consumo dos jovens,... Leia Mais...
Volkswagen GOL GTS 1.8S 1989 potência reduzida para concorrer com o irmão GTi 1989 com a chegada do GOL GTi 2.0 a Volkswagen diminuiu a... Leia Mais...
Chevrolet Monza S/R 1.8S 1986 chega ao mercado um esportivo, forte, luxuoso e muito caro Para muitos ele uniu em um só carro a força... Leia Mais...
Fiat Uno 1.6 R 1991 Um esportivo nervoso, barato e muito confiável Em meio a tantos esportivos de pequeno porte, caros e poderosos, na primeira... Leia Mais...
Ford Escort XR3 1986 O último ano da primeira geração do esportivo mais bonito do início da década O carro que mais causou impacto no... Leia Mais...
Volkswagen GOL GT 1.8 1986, em seu ultimo ano antes do upgrade, ganha novos itens de luxo 1986 marcou o ultimo ano da primeira geração... Leia Mais...
Volkswagen GOL GTS 1.8 1990, em época de GTI 2.0 o GTS ainda fazia bonito era rápido e confiável No que se refere a força... Leia Mais...
Ford Escort XR3 1984 o mais belo esportivo nacional da primeira metade dos anos 80 Visual imponente, carroceria com itens esportivos que estavam a frente... Leia Mais...
Volkswagen Gol GTi 2.0 1993 um esportivo valente e muito luxuoso Rápido, bonito e muito luxuoso, o pequeno esportivo da Volkswagen que encantou na primeira... Leia Mais...
Volkswagen Golf GTi VR6 2.8 1995 com 6 cilindros e chegando a 224 KM/h reais Com poucas unidades vendidas o Volkswagen Golf GTi VR6 2.8... Leia Mais...
Volkswagen Passat GTS Pointer 1.8 1987 ano de difícil decisão para a montadora alemã Um ano antes do fim de sua produção a Volkswagen decidia... Leia Mais...
Ford Corcel I GT 1.4 1977 o ultimo modelo GT antes da chegada do Corcel II Entregando ótimos 85 CV de força, chegava a 145... Leia Mais...
Volkswagen GOLF GTi 1.8 Turbo Automático 2001, oficialmente um esportivo, na prática um Hatch de luxo. Com um desempenho um pouco abaixo do esperado e... Leia Mais...
Volkswagen Gol GTi 2.0 16V G3 2000, após 11 anos de produção o esportivo ganha cara nova e novo motor. Lançado em 1989 o modelo... Leia Mais...
O Ford Escort XR3 2.0i 1995 não era apenas um dos esportivos mais rápidos do Brasil, mas também entregava muito luxo e requinte. Um esportivo... Leia Mais...
Volkswagen GOL GTS 1.8S 1994 o ultimo ano da saga do esportivo que embalou nossos sonhos Com a chegada da nova geração Bola em 1995,... Leia Mais...
Em 1974 chega ao mercado o Volkswagen Fusca 1600S que ia de 0 a 100 em 17 Segundos. O Volkswagen Fusca versão Esporte chegava ao... Leia Mais...
O Ford Fiesta XR2 foi o antecessor do Escort XR3 na Europa, com 85 CV de força e alcançando 170 KM/h Ele deu início a... Leia Mais...
Lobini foi uma pequena montadora fora de série brasileira, aos moldes do Miura e Puma, utilizando mecânica VW Golf Gti Nos anos 70 e 80... Leia Mais...
Criado por um excêntrico proprietário de fábrica de móveis, o MP Lafer era uma réplica do MG TD 1952, modelo da montador MG inglesa, após... Leia Mais...
O modelo esportivo brasileiro, foi inspirado no Porsche 911, mas as comparações com o primo esportivo alemão param ai no visual, o nosso modelo era... Leia Mais...
Após o GOL Gti 2.0 8V 1995 ter tido seu desempenho equiparado ou superado pelo Fiat Uno Turbo e Corsa Gsi, a Volkswagen transformou seu... Leia Mais...
