Porsche clássico a lendária configuração 911 T Targa de 1972 2.4 de 150 cv, ano que o modelo recebe um significativo upgrade no conjunto propulsor, deixa para trás o motor 2.2, e ganha o novo…
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Porsche 1985 o 928 S o V8 que cabia no bolso da classe média europeia, no reino Unido era batizado como 928 S2. Chegou ao mercado em 1984 para substituir o 924, o esportivo alemão…
Citroen antigos clássicos Xantia GLX 2.0 2000, um hatch médio 4 portas de luxo com jeitão de sedan. O modelo foi lançado na França em 1992, desembarcou no Brasil em 1993 já como modelo 1994,…
Vídeo Short – Simca Jangada 1966 o último ano de produção do primeiro SW de grande porte fabricado no Brasil. O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a…
BMW M5 E34 1992 o sedan 6 cilindros que acelerava de 0 a 100 em 6 segundos. O modelo estava posicionado no meio do catálogo da montadora no início da década de 1990, um projeto…
BMW 325i sedan 1993 liderou as vendas no segmento dos modelos de elite ao lado do Audi A3. Durante a febre dos importados no início da década de 1990, o sonho dos brasileiros de ter…
Honda Accord 1997, conheça do sedan de grande porte japonês sucesso no Brasil. Ele desembarcou em nosso país em 1991/92, em sua quarta geração, foram vendas bastante modestas, mas o suficiente para mostrar que a…
Passat B4 ele foi responsável por manter o VW Santana vivo até 2006. No início da década de 1990 com a abertura das fronteiras comerciais, inicia-se a febre dos importados, e do dia para noite,…
GM Tigra o carro conceito montado na segunda geração da plataforma do Opel Corsa, um cupê esportivo compacto, mas com um perfil econômico no Brasil, de modelo de médio porte. Por aqui teve vida curta,…
Vídeo Shorts Chrysler Stratus 1996 a versão LX V6, do navegador silencioso, rápido, confortável e muito confiável. O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros…
Vídeo short Importado antigo Renault 19 RT 1995 o sedã médio que fez a diferença, durante a febre dos importados no início da década ele fez sua parte.
A família MG TD e MG TF, faz parte da saga dos modelos ingleses MG T-Type, uma linha de esportivos abertos com uma curta distância entre eixos de 2399 mm, que durou entre 1936 e…