No ano de 1979, o Chevrolet Opala foi o 8º carro mais vendido do Brasil, emplacando em todas as suas versões e configurações, 41.216 unidades.
Com acabamento monocromático, uma das combinações de cores mais bem sucedidas na história do Opala, acabamento interno marrom e teto em vinil na cor da carroceria, um show de carro.
No final da década de 1970, ele era um dos modelos mais emplacados, foi um dos raros carros nacionais zero km que estava ao alcance da classe média e alta, e da classe trabalhadora nos modelos seminovos, sem contar a enorme quantidade de unidades disponibilizadas para cnpj e órgãos públicos, a versão Opala Comodoro 2.5 1979, sem dúvida está entre os mais requintados da história.
Em 1978 foi apresentado no salão do automóvel em São paulo, a versão Opala Diplomata, a intenção da montadora era criar um modelo para a classe alta, tendo em vista o número de empresários que tentavam importar modelos de luxo da Europa, e o número crescente de unidades vendidas do Alfa Romeo 2300.
Mas a nova versão top de linha, só chegaria ao mercado em 1980, então a montadora resolver dar um charme a mais a versão Comodoro, como os modelos marrom monocromáticos e château.
Desempenho
O motor Chevrolet 2.5 de 4 cilindros, código 151, entregava bons 98 cv de força, chegando a 155 km/h de velocidade final, era o carro nacional de grande porte de melhor equilíbrio entre força e consumo.
Mesmo em altas rotações o motor se mantinha estável sem passar vibrações para o interior do carro, esse era um dos pontos fortes da marca, estável e silencioso, mesmo em altas velocidades.
Na cidade conseguia ser bem ágil, para um modelo tão pesado, acelerando facilmente de 0 a 100 em 17 segundos.
O consumo ficava dentro do esperado para um carro de grande porte a gasolina, que pesava mais de 1100 kg, em média 8 km/l na cidade.
A estrutura da carroceria Opala, tinha um peso muito bem distribuído, mesmo em curvas de alta, entregava uma ótima relação entre segurança e conforto, para os padrões da época.
Ficha Técnica
- Carroceria Cupê;
- Porte Grande;
- 2 portas;
- Motor Chevrolet Cód 151 2.5;
- Cilindros 4 em linha;
- Longitudinal;
- Tuchos Hidráulicos;
- Tração traseira;
- Combustível Gasolina;
- Carburador;
- Direção Simples – Opcional para hidráulica.
- Câmbio manual de 4 marchas;
- Embreagem monodisco a seco;
- Freios a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
- Peso 1120 kg;
- Potência 98 cv;
- 19,8 kgfm a 2600 rpm.
- Potência Máxima 4800 rpm;
- De 0 a 100 – 17 Segundos;
- Velocidade máxima 155 km/h;
- Consumo na Cidade 8 km/l – Estrada 11 km/l;
- Porta malas 430 Litros;
- Carga útil – não informado;
- Tanque de combustível 65 Litros;
- Valor atualizado Aproximado – R$ 536.985,00;
- Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
Imagens – pastorecc.com.br
