Caminhonete Bandeirante o 4X4 1994 pau pra toda obra

Caminhonete Bandeirante o 4X4 1994 pau pra toda obra, durante as décadas de 1970 e 1980 as picapes Rural Willys/Ford-F75 e o Toyota Bandeirante, eram os únicos utilitários no Brasil com DNA Off Road.

Durante a década de 1990 com o modelo o Willys/Ford-F75 já descontinuado, o Toyota Bandeirante passou a ser a primeira e única fabricado em solo brasileiro, para empresas como prestadoras de serviços para instalação e manutenção em faixas de dutos nas regiões mais inóspitas do Brasil, manguezais, e regiões de difícil acesso.

Ficha Técnica – Caminhonete Bandeirante

Carroceria – Picape;

Porte – Médio;

Portas – 2;

Motor –  14B 3.7;

Cilindros – 4 em linha;

Válvulas por cilindro – 2;

Posição – longitudinal;

Combustível – Diesel;

Potência – 102 cv;

Peso Torque – 80,39 kg/kgfm;

Cilindrada – 3661 cm³;

Torque máximo – 25,5 kgfm a 2000 rpm;

Potência Máxima – 3400 rpm;

Tração – Integral temporária;

Alimentação –  Injeção direta;

Direção – Hidráulica;

Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – A tambor nas quatro rodas;

Peso – 2050 kg;

Suspensão dianteira – Eixo rígido – Fixe de molas semielípticas;

Suspensão traseira – Eixo rígido – Fixe de molas semielípticas;

Comprimento – 4900 mm;

Distância entre-eixos – 2955 mm;

Largura – 1715 mm;

Altura – 1935 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 30 Segundos;

Velocidade máxima – 125 km/h;

Consumo: Cidade 9 km/l – Estrada 12 km/l;

Autonomia: Cidade 567 km – Estrada 756 km;

Porta malas – 1700 Litros;

Carga útil – 1000 kg;

Tanque de combustível – 63 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 243.498,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos.