BMW 328i 2.8 6 Cilindros 24 Válvulas 1998 a 3ª geração da série 3, de 0 a 100 em 7,5 segundos.
BMW 328i 2.8 um modelo de auto custo dos anos 90 com um desempenho e itens de conforto de tirarem o fôlego.
Na segunda metade dos anos 90 o mercado brasileiro já tinha carros produzidos aqui com desempenho e conforto similares ao de alguns importados, o Fiat Tempra e o Chevrolet Omega eram bons exemplos, mas o status e o prazer que uma BMW 328i 2.8 proporcionava era incomparável.
No início dos anos 2000 os modelos BMW 325i e 328i dos anos 90 se tornaram muito procurados, o motivo era o preço muito baixo das unidades usadas, a baixa relação custo benefício de um modelo importado era o principal fator, carros com mais de três anos de uso que necessitam de manutenção corretiva e preventiva, tinham um custo muito alto de peças e mão de obra, mesmo assim a procura era grande por modelos usados, baratos e em bom estados, tudo pelo sonho de ter uma BMW.
Desempenho – BMW 328i 2.8 6 Cilindros 24 Válvulas 1998.
- O motor M52B28 era muito ágil na cidade, na estrada passava dos 230 KM/h reais, com um ótima plano de cruzeiro se mantendo por bastante tempo em altas velocidades sem oscilações.
- O câmbio automático de 5 marchas era muito eficiente e confiável.
- Em curvas de alta mesmo com piso molhado era um carro muito estável, a BMW era uma das poucas montadoras dos anos 90 que conseguia desenvolver uma suspensão que ao mesmo tempo era muito macia, eficiente e segura.
- Em retas em velocidades acima de 180 KM/h o carro não balançava, se mantendo estável e seguro.
Imagens Pastore Car Collection.
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Acabamento Externo.
- Carroceria sedã médio porte 4 portas.
- Frente com a tradicional grade de ar BMW bipartida.
- Faróis redondos duplos embutidos dentro da lente fumê.
- Para-choques bicolor preto e na cor do carro, com um fino friso emborrachado.
- Logo BMW no capô dianteiro.
- Teto solar.
- Rodas de liga-leve 250/60 R15.
- Retrovisor panorâmico com controle elétrico interno.
- Lanterna traseira bicolor.
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Acabamento Interno.
- Painel completo muito bem desenhado, com conta-giros.
- 2 Airbag
- Computador de bordo.
- Volante multifuncional, espumado com acabamento em couro e regulagem de altura.
- Bancos com acabamento em couro.
- Bancos dianteiros com ajuste elétrico.
- Vidros e travas elétricas nas 4 portas.
- Comando interno elétrico dos retrovisores.
- Ar-condicionado Digital Dual Zone.
- Rádio toca-fitas digital.
- Acionamento elétrico do teto solar.
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Ficha Técnica.
- Motor M52B28 – 2.8 6 cilindros em linha 24 Válvulas .
- Injeção Multiponto.
- Direção Hidráulica.
- Câmbio automático de 5 marchas.
- Freios ABS disco ventilado nas 4 rodas.
- Peso 1355 KG.
- Potência 193 CV.
- De 0 a 100 – 7,5 Segundos.
- Velocidade máxima 232 KM/h.
- Consumo Cidade 7,0 KM/L Estrada 11,0 KM/L.
- Porta malas 435 Litros.
- Carga útil 460 KG.
- Tanque de combustível 65 Litros.
- Preço atualizado aproximado R$ 180.185,00.
- Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.
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Motor Tudo – BMW 328i 2.8 6 cilindros 24 válvulas 1998.
BMW antiga – Carros Clássicos brasileiros.