Audi A4 2.8 V6 30 Válvulas, luxo, potência e muito requinte na segunda metade dos anos 90, o alemão importado que fazia a diferença.
Ao contrário do que muitos pensão, o sedã A4 da Audi era um modelo de luxo de médio porte, e não de grande porte como muitos o classificaram na época, a quantidade de itens de luxo e as novas tecnologias pouco conhecidas aqui no Brasil, confundiram a cabeça de muita gente.
Em 1997 ainda estávamos acostumados com os nossos sedãs médios, VW Santana, Chevrolet Monza, Fiat Tempra, e os grande como Chevrolet Omega, com a chegada dos importados, muita coisa começou a mudar no mercado nacional, chegaram alguns com fama de carros avançados mas que não passavam de pura ilusão, foi o caso dos Peugeot 405, a montadora oferecia como um importado de ponta, acima dos médios brasileiros, mas era um carro problemático e na prática oferecia muito pouco em matéria de tecnologia e itens de luxo.
O Audi A4 2.8 V6 em 1997, era um sedã médio de luxo com jeito, tecnologia e itens de sedã de luxo de grande porte, vinha com controle de tração e estabilidade, freios ABS, sem contar o robusto e eficiente motor Audi 2.8 V6 de 30 Válvulas que podia alcançar velocidades acima de 230 KM/h, oferecendo muita estabilidade, conforto e segurança.
Desempenho do Audi A4 2.8 V6 30 Válvulas.
- O Motor Audi 2.8 V6 entregava 193 CV de força com muita eficiência, com uma ótima velocidade de cruzeiro se mantinha na estrada em altas velocidades por muito tempo sem oscilações, acima de 160 KM/h o motor se mantinha muito estável, sem passar vibrações para a carroceria.
- O câmbio manual de 5 marchas dava ao sedã de luxo um desempenho mais esportivo, muito eficiente em retomadas e ultrapassagens, indo de 0 a 100 em menos de 9 segundos, o desempenho com o câmbio automático também se mostrava muito eficiente.
- Com controle de tração e estabilidade era campeão em curcas de alta.
Imagens Pastore Car Collection.
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Acabamento externo.
- Carroceria sedã médio de 4 portas – Baseada na plataforma B-5 Volkswagen.
- Frente tradicional família Audi dos anos 90.
- Para-choques envolventes pintados na cor do carro.
- Grade de ar dianteira com o logo “Audi”.
- Teto solar.
- Retrovisores panorâmicos pintados na cor do carro, com controle elétrico interno.
- Na lateral dos para-lamas dianteiros indicador de seta e o brasão “Audi”.
- Discreto friso lateral na cor do carro.
- Rodas de liga leve enraiadas 205/60 R15.
- Traseira com a tampa do porta-malas desenhada aos moldes de um aerofólio.
- Lanternas traseiras com luz de ré fumê.
Imagens Pastore Car Collection.
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Acabamento interno.
- Acabamento de bancos e portas em couro preto, com detalhes em imitação de madeira mogno.
- Volante com acabamento em couro costurado.
- Bancos do motorista com regulagem de altura e ajuste lombar.
- Encosto de cabeça com regulagem em todos os bancos.
- Painel completo, com mostradores de nível de combustível, conta-guros, temperatura do óleo, temperatura do motor, voltímetro e velocímetro.
- Computador de bordo de ultima geração, “Para a época”.
- Rádio CD Player digital de série.
- Ar – condicionado digital.
- Travas, vidros e retrovisores elétricos.
- Teto solar elétrico.
Imagens Pastore Car Collection.
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Ficha técnica.
- Motor Audi 2.8 V6 30 Válvulas.
- Injeção multiponto.
- Direção Hidráulica.
- Câmbio 5 marchas manual ou Automático.
- Controle de tração e estabilidade.
- Freios ABS.
- Peso 1377 KG.
- Potência 193 CV de força.
- De 0 a 100 – 8,7 Segundos.
- Velocidade máxima 233 KM/h.
- Consumo Cidade 8,0 KM/L Estrada 11,9 KM/L.
- Porta malas 407 Litros.
- Carga útil N/D.
- Tanque de combustível 62 Litros.
- Preço atualizado aproximado. R$ 235.000,00.
- Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.
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Motor Tudo – Audi A4 2.8 V6 30 Válvulas 1997.
Carros dos anos 90 – Carros Clássicos brasileiros.