Configuração: GM Astra Advantage AT – Carroceria hatch 4 portas – Ano 2009 – Cor Prata.
No ano de 2009, o Chevrolet Astra Hatch foi o 29º carro mais vendido no Brasil, em todas as suas versões e configurações, emplacando 29.678 unidades.
Ficha Técnica: Carroceria – Chevrolet hatch; Porte – Médio; Portas – 4; Motor – Chevrolet Família II 2.0; Cilindros – 4 em linha; Válvulas por cilindro – 2; Posição – Transversal; Combustível – Flex; Potência – 127,6 cv (A) 121 cv (G) a 5200 rpm; Peso Torque – 60,2 kg/kgfm.
Cilindrada – 1998 cm³; Torque máximo – 19,6 kgfm (A) 18,3 kgfm (G) a 2600 rpm; Potência Máxima – 5200 rpm; Tração – Dianteira; Alimentação – Injeção Multiponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – Automático de 4 velocidades com alavanca no assoalho; Embreagem – Conversor de torque.
Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras; Peso – 1180 kg; Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal; Suspensão traseira – Eixo torção – Mola helicoidal.
Comprimento – 4199 mm; Distância entre-eixos – 2614 mm; Largura – 1709 mm; Altura – 1431 mm; Aceleração de 0 a 100 – 11,2 Segundos; Velocidade máxima – 198 km/h; Consumo: Cidade 5,8 km/l (A) – 7,3 km/l (G) – Estrada 8,2 km/l (A) – 10,6 km/l (G).
Autonomia: Cidade 302 km (A) – 380 km (G). Estrada 426 km (A) – 551 km (G); Porta malas – 370 litros; Carga útil – 500 kg; Tanque de combustível – 52 Litros.
Preço atualizado Aproximado – R$ 175.000,00. Preço atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa, de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
Em 2008 as versões disponíveis do hatch médio da Chevrolet eram: Elegance 2.0 8V, Advantage 2.0 8V com opção para câmbio automático e Kit Esportivo, e as últimas unidades do SS 2.0 8V. No segundo semestre de 2009 chegariam os novos motores flexpower com 13 cv (A) a mais.
Para quem pretende comprar um modelo a nível de um acervo, deve procurar unidades que nunca foram restauradas e que nunca sofreram colisões.
Colecionáveis do início dos anos 2000, para serem valorizados tem que ter a estrutura intocada, lacrada, alinhada, lataria lisa com pintura 100% original de fábrica, assim como os instrumentos e adereços.
Desempenho
Estabilidade – O conjunto do projeto, dava ao carro uma ótima estabilidade, a Chevrolet incrivelmente conseguia unir, maciez e eficiência em uma mesma suspensão.
O motor – Equipado com o motor Chevrolet 2.0 flex entregava ótimos 127,6 cv no álcool, com torque máximo de 19,6 kgfm, e velocidade final real de 198 km/h.
Câmbio – O câmbio automático, era eficiente, com trocas precisas e macias.
Retomadas e ultrapassagens – Mesmo sendo um modelo automático, era rápido e eficiente com aceleração de 0 a 100 em 11,2 segundos.
Consumo – Para um motor 2.0 de 8V com injeção multiponto fazer 5,8 km/l no álcool na cidade, estava dentro do esperado para um modelo de médio porte.
Fotos – Brunelli Veículos Antigos
