Imagens thegarage.com.br

Fusca 1975

Imagens thegarage.com.br

A unidade aqui da matéria o Fusca 1975, azul caiçara, ganhou uma customização de muito bom gosto, motor 1600 com dois carburadores, rodas de Porsche 1964, sem contar simpática cor popularmente conhecida como azul geladeira.

Imagens thegarage.com.br

Estabilidade – O conjunto carroceria, chassi e suspensão, era considerado atualizado para a época, com um desempenho modesto em curvas de alta e em piso molhado.

Imagens thegarage.com.br

Motor – O motor Volkswagen Boxer 1600, era de manutenção descomplicada, porém o custo das manutenções de um modelo zero km, não eram tão popular como pensamos.

Imagens thegarage.com.br

Câmbio – O câmbio 4 marchas era eficiente de engates precisos.

Imagens thegarage.com.br

Retomadas e ultrapassagens – Atendia as expectativas para um compacto popular da década de 1970, mas com 4 adultos e porta-malas cheio, era sempre bom ficar atento em ultrapassagens em vias de mão dupla.

Imagens thegarage.com.br

Consumo – Para um motor 1600 a gasolina de um modelo compacto, 5,9 km/l na cidade estava dentro do esperado

Imagens thegarage.com.br

Aceleração de 0 a 100 – 17,2 Segundos; Velocidade máxima – 139 km/h; Consumo: Cidade 5,9 km/l – Estrada 9,8 km/l; Autonomia: Cidade 242 km – Estrada 402 km;

FICHA TÉCNICA