Golf vermelho 1998 o hatch médio da VW despenca em vendas, o tão sonhado modelo alemão desembarcou suas primeiras unidades no Brasil ainda com importações independente em 1994.
A partir de 1995 a montadora inicia as importações em massa e o carro se torna um grande sucesso em vendas. Mesmo sendo um médio de preço salgado custando na versão GLX 2.0, R$ 275.990,00 em valores atualizados, o VW Golf emplaca no mesmo ano em todas as suas versões 45.822 unidades.
E passa a ser o 6º carro mais comercializado e emplacado em solo brasileiro, entre os nacionais e importados. Mas a partir de 1996 o aumento significativo de veículos importados para o Brasil, principalmente modelos de médio porte as vendas começam a cair.
Ainda em 1996 foram emplacados apenas 24.082 unidades e cai para a 14ª posição no ranking geral entre os mais vendidos. Em 1997 foram 15.338 unidades vendidas, e em 1998 foram emplacados apenas 2.579 unidades.
Mas a queda brusca no ano de 1998 teve uma explicação plausível. Chegava o fim da geração MK3 na plataforma A3, e o público esperou para o ano seguinte a chegada da nova plataforma PQ34 o Golf MK4, quando as vendas voltaram a subir.
Em 1999 o hatch médio da Volkswagen emplaca 23.546 unidades, no ano 2000 foram vendidos 27.279 unidades, chegado ao ano de 2001 com 32.627 unidades, e voltando a ocupar o posto entre os 10 mais comercializados do Brasil.
Hoje no mercado de carros clássicos, a geração MK3 tem suas vendas em ascensão desde 2021, uma unidade como o Golf vermelho GLX 2.0 da nossa matéria, custa em média R$ 80.000,00.
Ficha Técnica – Golf vermelho – Versão GLX 2.0
Carroceria – VW Hatch; Porte – Médio; Portas – 4; Motor – EA827 2.0; Cilindros – 4 em linha; Válvulas por cilindro – 2; Posição – Transversal; Combustível – Gasolina; Potência – 114 cv; Peso Torque – 67,4 kg/kgfm.
Cilindrada – 1984 cm³; Torque máximo – 16,7 kgfm a 3200 rpm; Potência Máxima – 5400 rpm; Tração – Dianteira; Alimentação – Injeção Multiponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho.
Embreagem – Monodisco a seco; Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras; Peso – 1125 kg; Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal; Suspensão traseira – Eixo de torção – Mola helicoidal.
Comprimento – 4020 mm; Distância entre-eixos – 2475 mm; Largura – 1680 mm; Altura – 1423 mm; Aceleração de 0 a 100 – 11 Segundos; Velocidade máxima – 186 km/h; Consumo: Cidade 10,3 km/l – Estrada 15,3 km/l.
Autonomia: Cidade 567 km – Estrada 842 km; Porta malas – 330 Litros; Carga útil – Não informado; Tanque de combustível – 55 Litros; Valor atualizado Aproximado – R$ 275.990,00; Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
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